大陸甘肅蘭州至海南口的蘭海高速公路3日晚間驚傳重大車禍,一輛重型半掛載重牽引車(大型拖板車)追撞一排正等待繳費車輛。截至4日淩晨,已造成14人死亡、34人受傷、31輛車不同程度受損。肇禍的李姓駕駛僅受輕傷,他自稱事發前刹車失靈,目前他已被警方留置,正在作進一步調查。

警方初步瞭解,肇事車輛車號為遼AK4481號重型半掛載重牽引車,由李姓司機駕駛。該車沿蘭海高速公路由南向北行駛,經17公里長的下坡路段,在晚間19時21分行至距蘭州南收費站50公尺處時,失控撞上一整排正在等待繳納通行費的車輛,造成31部車輛追撞成一堆。

由於撞擊力道強大,許多車輛嚴重扭曲變形,駕駛被夾在車內哀號,警消人員趕到現場展開緊急救援行動,將傷者送醫,但截至4日淩晨,已有14人死亡、另有34人受輕重傷。

事發後深夜23:30許,肇事車輛所屬瀋陽建華新物流有限公司相關負責人對外表示,遼AK4481號車是靠行在該公司名下的數輛車之一,肇事車跟公司「沒有利益關係」,因為公司「不向該車輛收取任何費用」。

該負責人指稱,對於靠行車輛,車主與該公司簽有協議,公司要求靠行車輛按時年檢,各種保險辦全,不能有違法違章情事,交通事故與該公司無關,責任自理。目前暫時未聯繫上車主,現已派人前往公司查詢遼AK4481號的GPS定位等資訊,根據行車經驗,如果重型卡車駕駛員發現刹車失靈,若附近有隔離牆,一般會選擇撞隔離牆,以避免重大交通事故發生。

該負責人稱,其物流公司自有「直屬」車輛不超過十部,他暫時還不清楚遼AK4481號車的具體載重及車上有多少位元駕駛等資訊,而其公司自有車輛的自重一般不超過19噸,載重量在30噸左右,在高速上的行駛速度一般不超過每小時80公里。

(旺報 )

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