總統支持高雄捷運延伸林園 經費初估455億元

林園工業區與小港臨海工業區廠商,每年創造近一兆元產值,因此,高雄市政府積極爭取高雄捷運紅線南延到林園,立法委員賴瑞隆5日透露,總統蔡英文在4日南下,前往高雄林園區廣應廟參拜時,面對市民詢問高雄捷運紅線延伸林園進度,蔡英文總統當場允諾,捷運一定會延伸林園,可以說是為高雄市政府爭取多年的這條延伸線,注入一劑強心針。

上選之委之後,也持續積極爭取紅線南延的賴瑞隆表示,紅線捷運延伸林園案,建造總經費約455億元,包含用地取得約18億元,以及工程費437億元,預計2041年時,日平均運量可達到13,500人次,單程行駛時間約20分鐘。

賴瑞隆根據規劃報告指出,高雄捷運延伸林園線,將會採用與現行高雄捷運紅線相同系統,並共用紅線機廠,路線起於高雄捷運紅線小港(R3)車站所預留的隧道,經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段至沿海路一段,止於林園工業區前,整體路線長度約12公里,包含7.5公里的地下段,設有5個地下站,以及自中門路開始的4.5公里高架段,設有4個高架站。

賴瑞隆說,林園、小港地區工業區林立,林園工業區與小港臨海工業區,每年創造近一兆元產值,然而,創造經濟所帶來的,不只有重車往來的交通威脅,還有工業區所帶來的空氣污染,都由當地居民承受,未來,將會以此作為特殊因素,要求中央支持捷運延伸林園,給當地居民一條安全回家的道路。

賴瑞隆表示,高雄捷運延伸林園案,預計今(2018)年11月中旬,將整體評估規劃報告送交中央。

他指出,總統蔡英文在4日南下,前往高雄林園區廣應廟參拜時,面對市民詢問高雄捷運紅線延伸林園進度,蔡英文總統當場允諾,捷運一定會延伸林園,可以說是為高雄市政府爭取多年的這條延伸線,注入一劑強心針。

(工商 )


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