普悠瑪重大事故讓台鐵公共安全亮起紅燈,負責台鐵總體檢的政務委員張景森表示,台鐵將比照高鐵的SMS安全管理系統,成立專責單位來規畫、推動和稽查安全工作,預計明年4月以前,建置完成高規格的安全管理系統。

張景森說,安全管理系統要能有效運作,台鐵仍須形成「安全第一」的組織文化;希望普悠事故對於台鐵形成「安全至上」的組織文化有刺激作用。

台鐵日前向政院及跨部會提出檢討報告,其中點出車輛老舊、預算不足、材料取得不易、駕駛人力不足、軌道強度不足、路線環境不良、欠缺SMS安全管理系統等問題。根據台鐵的書面報告,高鐵公司目前由「營運安全室」負責管理SMS安全管理系統,並擬定安全政策、安全目標與監督、系統安全及風險管理與控制、安全責任、安全委員會等12個要項。

根據報告,台鐵將比照高鐵成立專責單位,管理台鐵SMS安全管理系統;台鐵也擬定未來SMS的執行重點,包括全員參與、建立SOP、專業整合及跨域管理,台鐵預計明年4月以前,建置完成高規格的安全管理系統。

(中時 )

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