美中貿易戰強震 連航線都走山

美中貿易戰很可能升級,而這也對貨運航線產生了影響。(達志影像/Shutterstock)

美中貿易戰

雖然美中領導人月底將在阿根廷20國集團(G20)峰會期間會談,希望能化解美中貿易衝突,但國際信評機構穆迪(Moody's)8日警告,未來兩年內全球經濟成長很可能趨緩。

據路透報導,穆迪並預測,美中貿易戰將進一步升級。新報告同時指出,2017-18年全球成長預估為3.3%,但2019與2020年成長將趨緩為不到3.0%。

在美中貿易戰不斷升高的強震下,國際貨運航線也出現變化。據CNBC新聞網報導,航空地勤服務業者新翔集團(SATS)執行長洪纪元(Alex Hungate)9日指出,隨著美中貿易戰蔓延,某些貿易路線的確受到衝擊,出現重新配置的跡象。

他指出,就在東南亞國家協會(ASEAN)和中國之間出現強勁交易之際,兩岸三地的貿易量卻相對疲軟。SATS是新加坡上市公司,在全亞洲和中東13個國家超過60個據點都有業務往來。洪纪元說,整體來說,兩岸三地對美中貿易大戰最敏感。

就空運來說,越南表現強勁,身為貿易樞紐的新加坡「維持得相當不錯」,而印度的成長也很強勁。

此外,洪纪元也證實,由於在加課關稅的預期心理下,出現了先買先贏的現象。客戶趕在加稅前採購,出口商因訂單增加而受益。例如,他就親眼目睹300台哈雷機車在貨運站等著交運。

美國摩托車製造商哈雷大衛森公司(Harley-Davidson)財務長歐林(John Olin)說,由於全球各地的新關稅影響,他們今年的成本起碼要高出4,000萬美元(12億台幣)。

(中時電子報)

文章來源:Cargo trade routes are changing amid trade war, says SATS CEO

文章來源:Moody’s sees escalation of U.S.-China trade war, dip in global growth


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