記者呂雪彗/台北報導

行政院會今天拍板成立國家運輸安全委員會,隸屬行政院下三級獨立機關,員額規模約100-108人,預估明年3、4月成立,調範範疇擴大至鐵道、水路及公路,相關調查組織佈署民國110年將一步全面到位。

飛安會主委楊宏智表示,運輸事故調查法及安會組織法修正,今天院會通過後將立即送立法院,最快這個會期有機會通過,一但通過,飛安會就會進行改制作業作業,同時為利於將事故排除,在中部、南部都將設立小型辦公室。至於成立將動用第二預備金,完整規劃後送行政院拍板。

楊宏智指出,在普悠瑪事故後,為回應社會期待,將現行飛安會改制為「國家運輸安全調查委員會」,專責重大運輸事故調查及原因鑑定,調查範疇由飛航事故,擴大為鐵道、水路及公路的重大運輸事故,期透過公正之獨立調查機關,強化我國運輸安全機制,避免類似運輸事故再發生。

楊宏智說,希望明年3、4月成立,而110年全面到位,其中鐵道相關委員及調查員1年內到位、水路1.5年到位,第2年公路全部到位。未來主委將由院長重新任命,未來會設五位委員專任及數位兼任,現在飛安會所有委員都是兼任。楊表示,三級機關人事不用立院同意;而鐵道沒有國際單位,因此參照日本做法,事故重大但沒有太複雜希望簡化,會用內規調整。

楊宏智進一步說,未來啟動調查條件:重大事故 美國來講 1人死亡就算,但我國言視國情而定,最終定義 還留待與交通部協商後拍板。 楊表示,未來運安會將分階段實施,一年內讓鐵道委員、專業調查專家到位,萬一這段時間發生事故會積極協商 以顧問的方式請求日本澳洲等國家專家協助調查。

楊宏智說,最快情況下,若法案能在本會期獲立法院通過,108年即可成立運安會;成立後預估需要2年籌備期,分別補足鐵道、水路及公路調查人員,110年可正式到位。

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