華德動能今年展現技術能力及效率,推出全球同級最輕、最高時速110km/h、滿載市區續航力260~350km的新電動大巴,完全可符合公交系統營運需求。今年第4季總計交車14部,其中,欣欣客戶交車12台電動大巴,原民會交車2台電動中巴。

電動大巴明年第1季預計有14台交車給南台灣客戶,第2季交車16台給某客運,上半年就有30輛電動大巴交車。另一方面,蔡裕慶表示,從捷運的接駁巴士到26~38人座的校車都需要電動中巴,看好電動中型巴士市場需求,華德動能2019年加大力道切入電動中巴,預計推出新電動中巴產品,將會採整車交車,並出口到國外,加上電動大巴的接單,明年整車交車將達到百部水準。另外,電動大巴輸出將採底盤三電出口國外,2019年華德將成為真正出口廠家,因此,相當看好明年華德表現,只要制度完善就會申請IPO上市櫃。

車王電中港廠明年初將動工建廠,位在台中港加工出口區,華德也將在新廠設置底盤及三電生產線,最快2020年局部量產。

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