日本防衛省的官員證實,他們將會加入波音公司提供的先進F-15升級方案,將使日本服役近40年,已逐漸老舊的F-15J,搖身一變成為有著先進雷達,載彈量達到18枚的「飛彈卡車」。

防衛新聞(Defense News)報導,日本在1980年代初期,透過授權生產的方式,三菱重工生產213架F-15J/DJ戰機。而南韓、新加坡遲至21世紀以後才得到F-15。不過也因為日本的F-15取得較早,所以用現在眼光來看,只能防空攔截的F-15J,性能過於單一,很有升級的必要。

日本防衛省防衛政策局官員宇野茂行(Shigeyuki Uno)表示,日本將會在下一個財政年度的預算中,要求8900萬美元,用以升級航空自衛隊的兩架F-15J / DJ戰機,做為升級計劃的原型。

波音的先進F-15,更換新式主翼,在外側又安裝一套掛架,使飛彈攜帶量達到18枚。(圖/波音)
波音的先進F-15,更換新式主翼,在外側又安裝一套掛架,使飛彈攜帶量達到18枚。(圖/波音)

波音公司在11月30日閉幕的日本國際航太展覽會上,曾展示「先進F-15」的概念模型,最大的改變就是武器攜帶量,從原本的8枚,增加到18枚空對空飛彈,如此數量已無出其右,因此被軍事迷稱為「飛彈卡車」。

除武器增加以外,升級案也會更新電子戰設備,以應對鄰國空軍增加的實力,也可能修改程式,使這批F-15能加掛AGM-158聯合遠攻打擊飛彈。

宇野還確認F-15J的雷達也會升級,但是沒有提到會改進成什麼雷達,一般認為,改成相控陣列式雷達(AESA)是必要的,因為波音公司已經提出AN / APG-63(V)3型AESA雷達,它的性能與F-22的 APG-77相當。

文章來源:US government, Boeing to help Japan upgrade missile, electronic warfare capabilities for F-15 jets

(中時電子報)

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