交通部表示,ABS可有效縮短煞車距離。(李宜秦攝)
交通部表示,ABS可有效縮短煞車距離。(李宜秦攝)
王國材說,許多騎士都是緊急煞車後滑到路口才被撞上發生事故。(李宜秦攝)
王國材說,許多騎士都是緊急煞車後滑到路口才被撞上發生事故。(李宜秦攝)

交通部為降低機車族傷亡人數,明年元旦起將強制出廠的新款新車須加裝(防鎖死煞車系統)或CBS(連動式煞車系統),輕型及一般重機至少漲3000元、大型重機更可能漲8000到1萬元不等,是近年最大漲幅。交通部今早緊急召開記者會澄清,目前正與車廠積極討論如何壓低價格,且ABS價格8000元、CBS則僅1500元,民眾可針對需求選購配備。

交通部參考歐盟、日本等國規定,在2015年5月15日發布修正,宣布自明年元旦起,新款126CC以上新車須加裝ABS,新款125CC以下機車則須加裝ABS或CBS;舊款新車則是從2021年起強制加裝。但已領牌使用中的機車不在此規範內。

然而因需強制加裝配備,車廠預計輕型及一般重機至少漲3000元、大型重機更可能漲8000到1萬元不等,整體漲幅約1成,是近年最大漲幅,引發機車族不滿。

交通部代理部長王國材解釋,明年僅針對新款新車強制加裝,而舊款新車佔機車市場85%,多達85萬輛,新款新車僅佔15%、15萬輛,而ABS價格約8000元、CBS約1500元,只有126CC以上新款新車強制加裝ABS,民眾若選購125CC以下機車可自由選擇加裝ABS或CBS。

王國材表示,ABS可以有效降低機車緊急煞車發生的危險,還可縮短煞車距離,他指出現在許多機車事故多是騎士緊急煞車後,因煞車距離太長,整輛車滑到路口中央,騎士才被經過的車子撞上而發生事故。

王國材說,機車族事故約佔每年的道路交通事故6成以上,且傷亡人口多是18到24歲的年輕族群,去年因機車事故死亡人數多達1680人、前年則是1804人,可見機車事故已是社會問題,其安全設施著實有必要加強。

公路總局局長陳彥伯表示,目前聯合國各國多已陸續強制國內汽機車加裝ABS或CBS,我國身為世界村一員,理應參採使用,且機車族是人包鐵,安全課題更顯重要,導入強制配備法規是政府對用路人行車安全最基本的重視。

明年元月1日實施的機車強制安裝ABS或CBS,業界估車價漲一成,交通部代理部長王國材上午召開記者會說明。中時電子報臉書直播,

(中時 )

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