遠傳(4904)「遠傳5G先鋒隊」正式成軍!遠傳今(12)日宣布在台北遠東通訊園區Tpark,透過NCC核准的5G實驗頻譜場域,共同攜手包括工研院、愛立信、國內小型基地台供應商等合作夥伴,以「車聯網」為主軸,搶占5G時代的制高點,搶當車聯網產業鏈的火車頭。

遠傳董事長徐旭東表示:「遠傳自2G、3G、4G、4.5G到今天即將邁入5G的時代,支持國家科技政策發展,今日遠傳電信在集團的『台北遠東通訊園區Tpark』舉辦記者會,就是要清楚地對外宣示,遠東集團將傾全力,大力推動國內5G產業鏈發展,強化台灣5G產品國際競爭實力,從過去至今陸續推出包含車隊管理、4G車聯網、NB-IoT機車/單車聯網等眾多應用,積極耕耘智慧交通運輸領域,累積豐富的產業經驗與實力,今年遠傳更宣布著眼於「大人物」應用(大數據、人工智慧、物聯網)與發展,這些大規模的產業應用,都是以5G發展為核心。『遠傳5G先鋒隊』的成立,將以車聯網作為主要應用場域,全力加速相關技術研發及商業模式發展,引領台灣車聯網產業起飛。」

遠傳在經濟部、交通部及國家通訊傳播委員會指導下,組成5G先鋒隊,帶領國內廠商共同建構屬於台灣自主的5G車聯網產業鏈創新基地,號召應用層、網路層、感測層等26家成員籌組成立,持續壯大台灣車聯網產業鏈。國內5G設備大廠中磊(5388)、正文(4904)合作陳列小型基站,展現遠傳在帶動產業鏈發展5G的能量,力拚2020年5G商轉。

遠傳一向積極與各事業夥伴密切合作,以期創造5G雙贏的局面,不僅於2016年9月成立全國第一座5G實驗室,進行5G各項創新技術、應用及網路測試,也建構國內首座提供NB-IoT端到端的測試環境,供合作夥伴進行驗證測試,以協助其加速產品開發時程,推動NB-IoT產業之發展。更在今年7月攜手愛立信,完成第一個5G網路通話,為5G商轉踏出關鍵性的第一步。

瞄準全球車聯網產業鏈,遠傳已於今年10月宣布,成功獲准加入5G汽車通訊技術聯盟(簡稱5GAA),成為全台首家加入該聯盟的電信業者。5GAA集結了世界級的車廠及資通訊領導品牌,共同發展智慧交通運輸服務的終端解決方案,遠傳加入5GAA後將可共同推動C-V2X新一代技術標準於車聯網與自駕車的應用發展,同時獲取技術及商業模式發展的第一手資訊,未來將與國內汽車上下游產業鏈者共同投入C-V2X相關研發。

「遠傳5G先鋒隊」以車聯網為主軸的研發成果,奠定未來自駕網路環境的重要基石,目前的技術測試成果,將持續複製到台北遠東通訊園區Tpark、新北林口新創園區、桃園市虎頭山以及台南沙崙等自駕車測試場域,並積極參與多項政府主導的專案計劃,加速全台車聯網產業的推動。

(時報資訊)

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