台灣航太產業A-Team 4.0聯盟第6次推動委員會,3日在漢翔舉行。與會的漢翔董事長兼聯盟會長廖榮鑫指出,聯盟將以智慧製造及智慧機械,打造出優質的「台灣航太產業智慧供應鏈」。

不過,該聯盟設有「進、退場機制」,會員數從一開始220家,到最多達330家,至2018年底,只剩下256家,但在退場機制啟動,加上新申請加入會員審議完成後,聯盟會員數調整為224家。

廖榮鑫強調,該聯盟會員數增減主因,是聯盟訂定關鍵績效指標(KPI),會員必須在時限內達成,未達成的會員,就會退場,這是讓聯盟維持一個菁英團隊所必須要有的機制。

廖榮鑫表示,回顧2018年,聯盟引領國內航太相關產業一起邁向航太供應鏈之路,進行精實變革、落實智慧製造,在供應鏈整合上著力甚深,已累計認證138家漢翔合格供應商,其中新增32家;航太品質系統認證(AS9100)累計達89家,其中新增26家。

另在精實變革方面,聯盟進行KPI評比與精實發表會,精實教育訓練累計401家,及3,903人次;在智慧製造,提升供應鏈競爭力方面,新的一年,將落實推動人工智慧及強化對供應鏈的整合管理,讓人工智慧在台灣深化,帶動產業發展,聯盟將以智慧製造及智慧機械,打造出優質的「台灣航太產業智慧供應鏈」。

從全球航太聚落或聯盟角度來看,A-Team 4.0聯盟仍有龐大的會員數目,凸顯出「異業結盟」與「成員精實整合」的特色,這除能提升整體產業競爭力,也穩固了台灣在國際航太市場的重要地位。

(工商 )

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