一個不放「手」!一個想分「手」?交通部長林佳龍與台中市長盧秀燕無共識,山手線再添變數。(盧金足攝)
一個不放「手」!一個想分「手」?交通部長林佳龍與台中市長盧秀燕無共識,山手線再添變數。(盧金足攝)

交通部林佳龍21日針對台中山海環線(俗稱山手線),強調不能破壞遊戲規則。對此,台中市府表示,未收到補件公文,「林部長任台中市長時期的計畫尚須補件或有疑義,這些市府承擔」,市府目前評估台中的交通建設輕重緩急,首重捷運,山手線仍盼獲中央加碼補助;山手線是否出現一個不放「手」!一個想分「手」?角力戰開打,龍燕繼續纏鬥。

台中市長盧秀燕對山手線爭議,以遞出橄欖枝釋出善意,強調,「交通部林部長擔任過台中市長,相信對山手線會替台中著想,一定會給台中全額補助」,她非常有信心。但林佳龍表態「照步來」的強硬立場,龍燕無共識,山手線再添變數。

林佳龍強調,山手線為需一段段整合的建設計畫,為台中長期發展目標,包括山線高架往烏日延伸、海線雙軌化等皆配合都市計畫推動,當初爭取山手線計畫,依《鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》,中央與地方各有應負擔經費,希望台中市府若對山手線路線有新想法,要提出具體計畫報告。

台中市府交通局長葉昭甫表示,希望中央考量地方財政負擔,比照「台中都會區鐵路高架捷運化」計畫,全額補助經費;盼行政院一次核定山海環線整體規畫,分年分階段編列補助經費,由交通部鐵道局盡速啟動綜合規畫作業。

「台中市府會針對山海環線進行可行性分析,評估交通建設輕重緩急,首重捷運!」葉昭甫說,台中市財源有一定限度,預算應運用優先的市政建設,避免對建設造成排擠效應。

市府強調,山海環線計畫由前市府團隊擬定,並送到中央審核,林佳龍公開對媒體稱該案被國發會退回,但市府未收到相關公文,國發會也否認有退回情事,表示是要求交通部補正,補正原因為前市府團隊提的計畫過於倉促,在可行性、工程、工期有不完備的問題。

交通局說,林佳龍任台中市長時期的計畫尚須補件或有疑義,這些市府承擔,但目前交通局未收到正式公文,無法進行後續的分析及評估,因此不會有任何評論。

(中時 )

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