華航機師罷工仍未平息,民進黨秘書長羅文嘉昨天深夜在臉書發文表示,華航機師罷工事件,仍未落幕,抗爭是手段,結果才是目的,損害最大的是華航乘客。他也上網整理了各國飛行人力調度資訊,多數都優於華航現行規定,間接打臉華航。

羅文嘉在臉書指出,華航機師罷工事件,仍未落幕,抗爭是手段,結果才是目的,只是至今協商仍未成,罷工事件損害最大是買了機票、誤了假期的華航乘客。員工冒死發起罷工,公司抵死不從,這就像兩列火車對撞,當誰也不讓誰時,雙方都要付出代價。

他說,這次機師工會的五大訴求中,以第一項疲勞飛行,最能打動人心,也與社會民眾有所關聯,當不只是自身利益訴求時,取得社會共鳴的機會就提高。

對於華航資方以成本考量與機師所得已經很高回應,羅文嘉認為,這並沒解答疑惑。應該提出各國規範與其他國內外航空公司的現狀做比較,才能有效說服社會及面對工會訴求合理因應。

由於一直沒看到這樣的資訊揭露,羅文嘉自稱他多事的請同事搜尋國際上公開資訊,作出表格,提供參考,「因為我相信多數人希望看到的不是各說各話,更非繼續互相傷害。」並註解「員工與老闆一直打下去,公司會有前景嗎?別忘了我們也是公司小股東」。

根據羅文嘉貼出的各國機師工時對照表,在長途飛行的人力上,包括美國、加拿大、日本、韓國等航空機師,多數的人力調度都優於華航現行規定。

羅文嘉還在文末附註:這項資訊如果有疏漏,歡迎各界補正,希望事件趕快落幕,改革有成。

(工商 )

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