華航機師罷工影響甚鉅,機師工會、華航以及交通部勞資協商陷入膠著,影響最大的莫過於旅客以及購買華航股票的小股東們,對此,前海基會副董事長、現為中原大學講座教授高孔廉在臉書表示,「華航倒掉算了,全民可以少虧一些」。

高孔廉指出,華航是一間假民營、真公營的公司,公司高層都是官派,坐領高薪,若要展現誠意,這些人應該自動降薪,而且有顏色的人佔盡華航以及底下子公司各種肥缺。華航的談判代表現在以增加成本為由不願退讓,高孔廉認為其實搞錯方向,應該以長榮或全球同業的飛行時數拿來做比較,彰顯勞方所提出的不合理之處。

高孔廉表示,若華航照單全收,無異是犧牲股東權益,包括全民利益(因為政府就是最大股東),2016年的華航空服員罷工就是照單全收,只因領導人說出他們是「忍無可忍」。

高孔廉認為,只要是搭乘兩岸航線的旅客就能感受出,班機經常滿載,票價又貴,這些航空公司應該大賺才對,主管機關應該增加這些航線的航班才對。高孔廉表示,這次勞方所提出的訴求,他認為只有疲勞航班較有道理,但與其他同業相比,又好像要太多,華航上次面臨空服員罷工,這次是機師,下次就輪到地勤、機務維修人員,永無止境。

高孔廉最後提及,華航的公營色彩很容易退讓,結果就是全民損失,這樣不如華航倒掉算了,全部打掉重練,說不定還會讓前長榮航空董事長張國緯籌設的新公司就有機會了。

文章來源:高孔廉臉書

(中時電子報)

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