台灣高鐵(2633)、台達電(2308)、凌群(2453)今天三方簽約,進行台灣高鐵新一代旅客資訊系統(Passenger Information System,簡稱PIS)的更新工程,預計2021年起,新系統就可以透過位在車站大廳、穿堂層及月台上的各處電子顯示看板,提供旅客更加完整、清晰、詳盡的乘車資訊(南港、苗栗、彰化、雲林等四站除外)。

該專案主要響應政府「軌道工業本土化政策」,台灣高鐵預計汰換使用10年以上之旅客系統軟硬體設施,並透過資訊再造陸續融入物聯網、大數據、人工智慧等技術應用。

台灣高鐵董事長江耀宗表示,台灣高鐵公司配合政府「協助軌道產業,發展本土技術能量」政策,積極與國內優秀廠商合作,這次結合台達電與凌群的軟硬體創新服務,將可打造更先進及多樣化的高鐵旅客資訊系統,提供旅客結合AI、物聯網,大數據各項新科技的全新旅程。

台灣高鐵新一代智慧型「旅客資訊系統」透過本土研發製造,不僅節省成本,更讓具有100%技術主導的優勢,未來在系統維護、修改以及新功能的衍生開發上,都將可充分符合高鐵公司未來10到15年的營運需求;此外,系統設計也更具彈性,可支援多組電子看板顯示器,若遭遇特殊狀況,需要進行臨時性營運調整,包括行控中心及各車站都可透過通訊控制台立即將最新的乘車資訊輸入系統,旅客便可以透過電子看板,隨時掌握最新營運訊息,更可及早規劃後續行程。

以高鐵月台車廂編號燈箱為例,目前燈箱僅顯示各節車廂所在位置,未來新一代智慧型「高鐵旅客資訊系統」則可完整顯示即將抵達的列車及下一班列車的車次編號、發車時間、停靠模式以及該節車廂配置為對號座/自由座等資訊。

台灣高鐵表示,新燈箱不僅方便旅客於候車時再次確認乘車資訊、避免誤乘,特別在因應旅運尖峰時段自由座旅客較多時,更能讓等候排隊上車的旅客,預先掌握該車次及後續車次自由座車廂所在位置,以便排隊乘車;此外,透過新系統未來車站大廳電子看板也將採用HD高解析全螢幕畫面,並可透過圖示、照片、影片等多元方式,以呈現更加清晰、詳盡的乘車資訊。

此外,台灣高鐵持續增加本土廠商採購金額,從2017年開始,每年以增加3%比重為目標,去年本土廠商占整體採購比重18%。

(時報資訊)

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