高雄市長韓國瑜17日凌晨透過臉書直播認為,「全台灣都欠高雄人!」今日,他在接受記者訪問時,感性的說出原因,更希望政府步要因為不同政黨執政高雄,而有所改變,他只當四年市長,但高雄發展是長遠的!

韓國瑜昨日凌晨直播,對於行政院長蘇貞昌上台後,要求高市府申請前瞻計畫補助要全部改寫,他表示「這是什麼意思?我不可能會接受」。

他更直言,「全台灣都欠高雄人!」因高雄犧牲環境,發展台灣重工業,污染這麼嚴重,高雄以一個城市力量,支撐台灣重工業發展,當然應該回饋高雄,結果補助款卻要高市重寫計畫,「什麼意思?希望高雄失敗嗎?繼續窮困嗎?還是希望韓國瑜施政上摔死」?

今日在接受記者訪問時,韓國瑜更進一步表示,他不當高雄市長,沒有察覺;等到當高雄市長,他才發覺,高雄市犧牲了環境,現在空氣汙染這麼嚴重,高雄支持台灣半邊天的經濟,這麼多鋼鐵、石化和金屬,還有航運,還有第一個加工出口區都在高雄,全部都在高雄,幾十年來,高雄人這麼辛苦,來支撐台灣經濟,現在高雄真的是又老又窮,政府又沒有錢,經濟轉型動能又不足,所以請行政院不要因為高雄市不同政黨而阻礙高雄的進步。

韓國瑜指出,行政院要對高雄抱持更寬闊的心來看,高雄過去這幾十年實在是太辛苦了,而且急著要脫胎換骨,希望行政院要大力支持韓國瑜,大力支持高雄市,他當市長任期不過四年,但是高雄發展是幾十年和幾百年,如果因為人的問題卡住,一點意義都沒有,他只想說的是這個。

至於中央卡高雄重大建設,韓國瑜請高市府研考會李主委說明,是指捷運岡山延伸路竹段項目,不要因為市長換政黨就開始卡高雄。

研考會李主委指出,中央對高雄捷運支持度不足,例如岡山路竹延伸線第二階段計畫272.69億元,高市府綜合規劃報告已經完成,原定在去年12月12日召開委員會審查,但12月7日突然來函取消審查會,表示另請新市長上任後通盤考量推動內容,重新再報交通部。高市府已於去年12月27日送交通部,目前在等待審查會召開。

韓國瑜表示,今天有其他事情,事情太多,人多地方大,所以健康消耗量大。星馬行程進入細部討論,每一環節要像鎖螺絲,務必做到盡善盡美,幫農漁民找訂單,行程差不多確定了。

「輕軌要等6場公聽會再決定,目前只談捷運」,韓國瑜不滿地說,為何200多億要暫緩?高雄捷運岡山到路竹非場重要,怎能因為換市長就要重寫計畫?行政院應該要堅定執行下去,這對高雄未來發展太重要了,如果此例一開,所有高雄重大計畫都延宕,還得了!

「所以才會說台灣人欠高雄一個公道」,韓國瑜說,「我不當高雄市市長,我也沒有察覺,當了高雄市長才發現,高雄犧牲環境,空氣汙染這麼嚴重,支持台灣經濟發展半邊天,鋼鐵石化金屬航運以及第一個加工區,全部在高雄」,幾十年來高雄人辛苦支撐台灣經濟,現在高雄又老又窮,政府又沒有錢,經濟轉型動能不足。行政院不能因為不同政黨就阻礙高雄進步。行政院應該對高雄更寬容,高雄人過去幾十年實在太辛苦,急著要脫胎換骨,希望行政院大力支持韓國瑜,大力支持高雄市。

而對於有網路串聯罷免一事,韓國瑜表示「沒關係,虛心接受。」韓國瑜也感謝觀光客,讓高雄ATM交易六都之冠,希望觀光客對高雄留下美好印象。

至於輕軌這一塊,韓國瑜認為,要6場公聽會要先辦完,因為兩派聲音拉鋸非常大,尤其車廂先進來,爭議非常大。

金銀財寶夜市國稅局要查稅,韓國瑜拜託國稅局,不要增加反感,民眾好不容易賺錢,苦了這麼久,讓更寬容的心來看一下。

對於李家同批評,韓國瑜指出,他對李家同很尊敬,非常感謝,也請他們聽一下民意,這麼多人過得很辛苦,20多年前的台灣不是這樣,但是現在各行各業收入都比過去20年差,台灣真的在鬼混!

(中時電子報)

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