歐洲航空安全署宣布暫停737 MAX 8和MAX 9型飛行歐洲領空後,全球只剩美加兩國未停飛737 MAX 8。圖為加拿大航空737 MAX 8。(美聯社)
歐洲航空安全署宣布暫停737 MAX 8和MAX 9型飛行歐洲領空後,全球只剩美加兩國未停飛737 MAX 8。圖為加拿大航空737 MAX 8。(美聯社)

自衣索比亞航空一架波音737 MAX 8型客機10日墜毀並造成157人全數罹難後,引發各界對這型飛機的安全疑慮;而中國大陸和印尼宣布停飛波音737 MAX 8之後,全球多國跟進,而歐洲航空安全署(EASA)12日暫停波音737 MAX 8和MAX 9型客機飛行歐洲領空,目前只剩美加兩國737 MAX 8未停飛。

歐洲航空安全署宣布暫停737 MAX 8和MAX 9型飛行歐洲領空後,全球只剩美加兩國未停飛737 MAX 8。

自印尼狮航與衣索比亞航空先後發生空難後,波音(Boeing)737 MAX 8客機在5個月內發生兩起重大空難,飛安品質備受全球關注。自擁有97架、為全球最多737 MAX 8的中國大陸宣布下令停飛後,印尼、澳洲、拉丁美洲和新加坡等國家也紛紛下令要求停飛737 MAX 8客機。據《全球飛行》(Flight Global)網11日報導,目前全球371架波音737 MAX系列中,將近三分之一遭下令停飛。

在全球多國跟進停飛737 MAX 8後,歐盟也加入。據美國有線新聞網CNN報導,英國民航局12日宣布,決定禁止任何航空公司的波音737 MAX客機進出或飛越空域,而法國、德國、愛爾蘭、荷蘭與奧地利等歐洲國家的民航當局隨後也跟進,表示鑑於衣索比亞航空的空難事件,將禁止波音737 MAX 8型飛機進出空域。

在歐盟多國宣布停飛737 MAX 8後,歐洲航空安全署(EASA)宣布暫停波音737 MAX 8和MAX 9型客機飛行歐洲領空,並表示由於失事的印尼獅航與衣航都出於同一款客機,「在目前初期調查階段,無法排除兩起事故由類似原因導致」。CNN12日報導指出,自全球多國下令波音737 MAX 8停飛後,目前只剩下美加兩國未停飛。

MAX8機型是波音737的變異,2017年才開始飛行服務,是目前全球銷量最好的現代客機,但自衣航失事後,波音股價11日收盤大跌5.3%,12日再跌6.1%,創下2009年6月以來兩日最大跌幅。

文章來源:These 12 airlines have the most Boeing 737 MAX aircraft in their fleet
文章來源:European Union grounds Boeing 737 MAX, as a growing cascade of nations follows China’s lead after deadly crashes
文章來源:US and Canada are the only two nations still flying a substantial number of Boeing 737 MAX 8s

(中時電子報)

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