波音737 MAX 8客機,5個月內發生2起空難事故,近日已有42個國家宣布停飛737 MAX系列客機,而中國大陸是開停飛波音第1槍,此舉引起美國部分媒體炒作,刻意將中國停飛令與貿易戰掛鉤,甚至認為,透露中方欲擁有支配天空權的野心。

CNBC新聞網的幾名主播和評論員,在節目中刻意將中國停飛波音737 MAX機型與中美貿易摩擦掛鉤。主持人與記者連線時不斷提問,「中國停飛波音737是否和貿易有關?」儘管記者強調,「沒有聽說停飛和貿易摩擦有直接關係。」

但主持人仍抱持懷疑態度,表示「我並不是說這是錯誤決定,只是通常應該由飛機原產國(美國)來做出停飛決定,但中國卻搶在美國之前做出決定。」因此,主持人認為,不免讓人聯想與貿易戰有關。

此外,美國《外交政策》(Foreign Policy)網站也報導,衣索比亞航空波音737 MAX 8客機周日發生墜機空難,造成機上157人全數罹難,中國立刻宣布停飛737 MAX,各國也陸續跟進。

分析指出,之前沒有任何客機在無法證明不適航的情形下,遭到大規模停飛,如今中國帶頭開停飛第1槍,其背後暗藏3大謀略,首先是在國際上建立守護飛安的良好形象,其次意圖在國際民航領域彰顯權威,最後更透露中國打算「支配天空權的野心」。

目前國際商用客機雙雄美國波音與法國空中巴士長期稱霸市場,中國大陸自製客機C919也想藉機打入全球市場。

(中時電子報)

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