衣航空難

在周三出現印尼獅航(Lion Air)與衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)墜機或許有關的新證據後,除非波音能證明,737 MAX客機安全,否則亞洲部份航空公司可能取消訂單。

衣索比亞航空10日起飛6分鐘後便墜毀,導致機上157人全數喪生。而就在短短不到5個月前,也就是2018年10月時,印尼獅航波音737MAX8客機在起飛13分鐘後,就墜毀爪哇島外海,導致機上189人無人生還。如今美國終於發現證據顯示,這兩起空難間有關連。

據《南華早報》(South China Morning Post)14日報導,隨著全球各航空公司,還有美加也停飛737 MAX 8客機後,已危及波音這款客機價值6330億美元(近20兆)的訂單。

印尼政府說,除非有進一步通知,否則不會讓MAX客機飛行,而日本則禁止MAX班機飛越領空。

此外,訂了30架MAX客機的大韓航空(Korean Air)說,它5月仍會接受第一架MAX客機,但直到確定安全,才會讓它加入飛行。一名發言人說,儘管接收新機的時程尚未有變,但並不排除考慮替代訂購案的可能。

至於去年10月才發生空難的獅航,則考慮退掉近200架,價值約220億美元(約6,803億台幣)的訂單。另一方面,印尼航空(Garuda Indonesia)說,取決於美國聯邦航空總署(FAA)的進一步行動,它可能取消20架波音客機的訂單。

而2月才把訂購量增加一倍,打算訂購共200架MAX客機的越捷航空(VietJet Air)周三說,一旦安全調查有了結論,將決定這筆價值250億美元(7730億台幣)交易的命運。

另外,近年也曾發生兩起重大空難的馬來西亞航空(Malaysia Airlines)說,它已慎重展開審查,以確定未來737 MAX的營運。雖然它尚未飛這款客機,但已訂購了25架。

目前全球有371架MAX客機投入營運,而亞太佔了最大宗。其中最受停飛衝擊的,就是中國大陸,現今約有13家航空公司的近百架客機受影響。

在波音的4,617架737 MAX客機訂單中,已確認訂購的,也是亞太國家最多,已有1,285架預定交付。而印度的香料航空(SpiceJet)訂購了205架,中國南方航空則訂購了98架。

文章來源:Ethiopian Airlines crash puts US$633 billion worth of Boeing 737 MAX jet orders in jeopardy – with Asian airlines among the biggest customers

(中時電子報)

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