台灣軌道工程學會與交通部運輸研究所今日共同舉辦「軌道系統營運安全提升研討會」,台灣軌道工程學會理事長也是台灣高鐵(2633)董事長江耀宗表示,軌道系統必須持續投入檢修、更新與養護,才能確保安全可靠。

近來受智慧化分析技術日新月異影響,軌道業界正積極思考如何透過蒐集數據與資料分析,研擬風險管控指標與評估流程,以落實危害預防,提升營運決策與安全監督。

江耀宗強調,軌道營運安全涵蓋法規、技術、資訊及風險防範等各種面向,必須倚靠每一位軌道相關從業人員在各自崗位上兢兢業業、戮力以赴,才能提供民眾安全的運輸服務。相信藉由今天的研討會,能為我國軌道系統的安全提升與風險管理,帶來更深入的想法與思維。

今日研討會邀請台灣、日本二地專家學者、國內主要鐵路營運業者、以及學研單位,期盼透過專業分享與經驗交流,共同探討如何進一步提升台灣軌道系統營運的安全性與可靠度。

交通部長林佳龍表示,「前瞻基礎建設計畫」投入大量預算,希望建構台灣最重要的公共運輸,就是以軌道做骨幹,串聯起來的複合式大眾運輸系統。近期台灣發生的重大軌道事故,喚起國人對軌道安全的重視,政府也積極回應,致力推動國家運輸安全委員會。 未來各式軌道運輸,都必須要做更好的系統整合,這不僅是安全問題,也牽涉產業發展;各種創新服務也會隨著軌道的串聯整合,產生龐大商機。這是嶄新的時代,物聯網、大數據、人工智能等高科技的應用,能提供更好服務的契機,而安全是首要目標也是基本。

今日論壇共進行四場精彩演講,分別由日本大學松本陽教授主講「從事故經驗中提升鐵路營運安全-日本經驗」;交通部鐵道局副局長楊正君主講「鐵路安全監理制度變革與實務」;台灣高鐵公司資深經理許俊文主講「台灣高鐵安全管理系統」以及台北捷運公司處長楊泰良主講「台北捷運系統安全管理實務」。

(時報資訊)

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