很多民眾質疑,空汙嚴重時中火不是降載了,為何未改善?台中市府調查發現,台電網頁公開即時降載資訊及歷史降載資訊,將歲檢修原本停機未操作的機組納入計算,抨擊台電沒有實質減緩空品惡化,甚至還在空品不良期間將停機機組上線加劇空品負荷,未善盡社會責任,罔顧中南部民眾權益。

環保局長吳志超表示,停機、降載大不同,台電稱「納入歲檢修降載後,中火降載量居全台所有火力電廠之冠,占比過半」,台電將原本沒運轉的歲檢修與市長盧秀燕主張「因應空品不良實質降載」混為一談,企圖混淆視聽。

「台電以停機機組未發電量混充降載量,降載量當然驚人」市府從台電網站顯示既然停機未發電量,只在空汙時列為降載,對於盧秀燕善意建議台電公開各電廠每月降載報表,遭台電掩飾空品惡化,市府表達遺憾。

吳志超指出,從2015年起空品差時,環保局透過連繫平台,向台電要求降載,但2017年環保署公告《空品惡化緊急防制辦法》,國營事業應變措施改由中央統一調度,中火降載額度需中央決定,市府無法強制管控。

環保局強調,中火之前配合安排於空汙季節停機未操作,市府予以肯定,但在空品不良時仍要實質降載,善盡社會責任,停機減排有助空氣品質提升,這也是盧秀燕強主張中火老舊4號機組除役的原因。

(中時 )

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