新華社報導,袁達表示,近6年來,大陸秉持「共商、共建、共享」原則,推動「一帶一路」建設取得重要進展和顯著成效。在政策溝通方面,與大陸簽署合作文件的既有發展中國家,也有發達國家,還有不少發達國家的企業、金融機構與中國合作開拓第三方市場。
設施聯通方面,中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等項目紮實推進,瓜達爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等建設進展順利。到今年3月底,中歐班列累計開行數量超過1.4萬列,基本實現「去一回一」,通達境外15個國家50個城市。
貿易暢通方面,2013年至2018年,大陸與「一帶一路」沿線國家貨物貿易總額
超過6兆美元。中白工業園、中阿(聯酋)產能合作園區、中埃蘇伊士經貿合作區等穩步推進。
資金融通方面,大陸先後與20多個沿線國家建立了雙邊本幣互換安排,與7個國家建立了人民幣清算安排。與國際貨幣基金組織聯合建立了能力建設中心。截至2018年底,中國出口信用保險公司在沿線國家累計實現保額6000多億美元。
民心相通方面,在科技交流、教育合作、文化旅遊、綠色發展、對外援助等方面取得一系列成果。
袁達說,大陸將遵循市場原則和國際慣例,發揮企業主體和政府引導作用,落實好即將召開的第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇將達成的成果,進一步凝聚合作共識,紮實推進互聯互通建設,持續加強國際產能合作,大力拓展第三方市場合作,促進共建「一帶一路」高質量發展。
#一帶一路
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