坐落於花博美術園區的台北市立美術館已經滿35歲,台北市政府斥資53億啟動北美館二館擴建計畫,環評說明書29日進行首次環評初審,但環評委員認為,說明書中對交通、地下水位評估及對策、綠建築標章等問題避重就輕,十名委員一致否決,並要求主管機關文化局補充修正後再送委員會審查。

北美館二館擴建案一波三折,由於該處採地下建築設計,通道緊鄰圓山遺址,文資委員會審議在3月中通過考古試掘計畫,文化局昨表示,14個試掘點目前已經有5處完成挖掘,初步工作報告指出,基地含史前文化層的可能性不高,但最終報告最快得等7月底才能出爐。

環評會主席吳孟玲質疑,北美館二館綠建築水準低、交通設計規畫不足,且建築深度比地下水位還深,未來可能衍生積水、爛根、風倒木等問題;環評委員陳啟鳳指出,開發單位沒有妥善利用大面積綠地,說明書中更只寫「後續階段辦理」,顯然沒有用心。

環評委員黃台生指出,北美館二館在民族東路上設立停車場進出口,但民族東路流量大,若遇到尖峰時段,可能會讓塞車情況更加嚴重;交通局代表也表示,交通影響在環說書裡是必備項目,就算現在只是先期規畫,也應該明確說明推估內容,但環說書中只寫「後續處理」,並不妥當。

對此,文化局回應,由於仍在先期開發階段,所以交通、地下水及工程規畫在環說書上,沒有很詳細說明,會再依據地下水位調查成果、地質鑽探做詳細分析。至於交通問題,文化局解釋,停車入口雖然設在民族東路,但出口則是從堤防邊(新生北路巷口),進出分開,希望降低對當地交通的衝擊。

另外值得注意的是,北美館二館今年已編列2300萬統包工程費,但考古挖掘計畫至7月才告一段落,吳孟玲也建議下次開會在考古結果出爐後再舉行,北市府當初稱2022年完成擴建,如今文化局態度轉保留,稱難以預估開發期程。

(中時 )

#環評 #交通 #北美館 #文化局 #委員