桃園國際機場公司今(30)日舉行第3屆第5次臨時董事會,會中通過新任總經理林祥生就任案。林祥生在致詞時表示,在第三航廈興建同時,第一、二航廈就應該要「彎道超車」,同步轉型為智慧機場,才能超越其他國際標竿機場。

林祥生說,2月份從教職退休後,原希望享受退休生活,沒想到人生這麼快就有驚奇轉變,從2016年下半年開始擔任機場公司董事,兩年半來看到機場在旅客量快速成長下,機場公司維持營運的辛苦挑戰,眼前桃園機場所出現的問題,是谷底爬升的契機,在第三航廈興建同時,原本的第一、二航廈就應該要「彎道超車」,同步轉型為智慧機場,才能超越其他國際標竿機場。

在商業部分,林祥生也表示,要強化機場非航空的商業收入,讓更多人不只是為搭機來機場,而是願意到桃園機場休憩消費,就像台北車站,已不再單純只是交通運輸功能,更是民眾消費與享用美食的購物天堂。他希望桃機公司能讓外界耳目一新,呼應林佳龍部長所說的「要讓民眾有感、接地氣」。

桃機董事長王明德在歡迎新任總經理時表示,與林祥生是過往舊識,合作無間、溝通無礙,一個國際機場就是國家軟實力和硬體的綜合表現,機場公司未來會持續在智慧、人性、安全、效率、品質、綠色永續等面向精進,在與林總經理共同努力下,要讓桃園機場公司成為國營事業的標竿,變成年輕人最希望進入的企業。

監交人交通部參事楊永盛也表示,林祥生為公共運輸及智慧物流的專家,長期參與航空服務業評鑑,專研北部2040年航空計畫發展,未來要借重長才,打造桃園機場成為智慧機場,帶領國門邁向新的里程碑。

(中時 )

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