向工程人員致敬!蘇花改工程仁水隧道在去年11月貫通後,工程進度不斷超前,8座隧道中,距離地面最高的一座排氣、排煙隧道月底順利破鏡出洞,目前進度近83%,全線除可望在明年春節如期完工通車,未來也是蘇花改全線唯一一座開放機慢車通行的隧道。

位在花蓮縣境內的仁水隧道,北起台9線167K附近台鐵和仁車站西側,南迄台9線171K附近大清水休憩區,總長約2.9公里,其中南洞口因地形陡峭,無腹地可設置洞外機房,需另開挖長102多尺、寬5.2公尺、高4.8公尺排煙隧道。

蘇花改工程處和中工務段長賴欽銘說,仁水隧道主隧道雖在去年11月貫通,不過排氣、排煙開挖作業要在最後階段才能進行開挖,因此隧道出口處距離地面46公尺,蘇花改計畫中最高一的座排氣、排煙隧道,也成了仁水隧道能否如期通車的重要關卡。

賴欽銘指出,為維護施工安全,施工摒棄傳統蜘蛛人或吊車附掛作業平台方式,改以搭設施工架進行,預計隧道將在6月底完工,並接續機電工程收尾作業。

蘇花改「仁水隧道」目前是全台斷面最大的公路長隧道,也是8座隧道中的最後一座,因全線位於太魯閣國家公園境內,隧道群中唯一單孔雙向隧道。

(中國時報)

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