基隆港務分公司正式宣布斥資15.6億元,改建浚深基隆港西6、西27碼頭,完工後將有效提升裝卸效率,以滿足未來貨運發展。(交通部提供)
基隆港務分公司正式宣布斥資15.6億元,改建浚深基隆港西6、西27碼頭,完工後將有效提升裝卸效率,以滿足未來貨運發展。(交通部提供)

貨運為港口運輸的根本,基隆港務分公司正式宣布斥資15.6億元,改建浚深基隆港西6、西27碼頭,並在西27碼頭新建4300坪倉庫,預計2021年完工。另外,在西7、西16碼頭新建8700坪的散雜貨倉庫,預計2019年完工,將有效提升裝卸效率,以滿足未來貨運發展。

基隆港務分公司表示,西6、西27碼頭將浚深至負9米深,分別能提供5000噸及1萬噸的散雜貨船靠泊;此外應業者需求,西27碼頭的4300坪倉庫目前正在進行規畫作業,6月將會委託設計師辦理,若一切順利,最快預計2021年可完工,屆時將可輔助櫃場的優化,以及跨載機等機具的更新。

基隆港務分公司指出,超過百年歷史的西2至西4碼頭,改建工程已在近期順利竣工啟用,整建後碼頭長度達554公尺,水深負11公尺,同時建置150噸曲柱、200噸直柱及相關護舷,可提供22.5萬噸最大型國際郵輪靠泊,近期將投入營運,並持續優化碼頭建設。

基隆港務公司總工程司王錦榮補充,西2、西3第二旅客郵輪中心已動工,西2碼頭目前尚有通關需求,明年將進行改建,1樓將會有文創商業進駐,2樓則是候船室。

王錦榮說,目前正進行西3碼頭通關設施工程,預計今年底可完工,1樓為行李托運空間,2樓為通關設施,屆時通關能量將大幅提升,從現在每小時400人可提高至2500人。

港公司說明,基隆港將賡續整建西2、3碼頭倉庫,建立郵輪母港發展基地,並兼貨運作業複合功能除提升既有通關作業效率外,還引進文創產業,再結合西岸旅運複合商業大樓招商,形成郵輪觀光廊帶。

(中時 )

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