射頻IC廠立積(4968)今年首季陷入虧損,經換算每股淨損達0.18元,表現不如2018年同期。立積表示,第一季應是2019年的谷底,隨著客戶端第二季開始啟動拉貨需求,看好未來幾季的營運表現。

立積公告第一季財報,單季合併營收為4.25億元、季減29.9%,相較2018年第一季減少35.8%,寫下16季以來新低,雖然毛利率表現不錯,呈季增3.3個百分點,來到37.9%,表現也優於2018年第一季的31%,但仍無法扳回虧損的命運,經結算首季累計稅後淨損達0.11億元,呈季減127.5%、年減130.6%,每股淨損0.18元,創下掛牌以來第二度單季出現虧損。

法人指出,立積第一季業績失利,主要受到先前斐訊訂單流失,加上傳統淡季及工作天數較少影響。據了解,斐訊訂單先前佔立積業績達一定比重,不過自中國大陸P2P網站發生問題後,斐訊訂單隨即喊停,讓立積頓失重要營收來源。

進入第二季後,立積指出,2019年第一季將可望是全年營運谷底,進入第二季後,客戶皆開始啟動拉貨需求,後續幾季營運將會明顯優於第一季。法人表示,中國大陸網通標案將可望在2019年第二季開出,屆時立積將有機會搶下標案訂單,帶動業績開始明顯成長。

事實上,立積在WiFi市場的表現相當亮眼,已成功拿下中國大陸、美國及歐洲等客戶訂單,除2Ghz、5Ghz等頻段的前端模組(FEM)也打入博通(Broadcom)及寬騰達在WiFi規格802.11ac/11ax的參考平台設計。物聯網市場,也以WiFi的切換器(Switch)、FEM拿下亞馬遜(Amazon)、三星及Google在智慧門鈴、IP Cam及智慧音箱等產品線的訂單。另車用產品線立積同樣也已成功拿下通用汽車在WiFi模組的2G接收端(Rx)FEM及5G等頻段訂單,LTE Switch更打入全球知名前端車用零組件大廠博世(Bosch)的模組供應鏈。

(工商時報)

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