網約車平台Lyft公布上季虧損逾11億美元,但在「每位客戶營收」增加及控制費用下,預期虧損將在今年到頂。

Lyft承諾叫車服務事業將由虧轉盈,但沒有給出時間表,不過之前也曾提出警告,因為大舉投資自動駕駛車、機車租賃等業務,該公司也可能永遠不會賺錢。

投資人似乎不確定如何解讀Lyft的業績表現,周二Lyft盤後股價在漲跌間震盪,目前下跌2.97%,報57.58美元。自Lyft於3月29日首日掛牌上市後,股價已下跌23%。

Lyft上市後的第一個財報顯示其上季營收幾乎成長1倍,但預期全年營收成長速度將放緩至52~53%。Lyft被視為是優步的領先指標,優步將於周四敲定IPO價格。

Lyft表示,「每位客戶營收」正持續成長,且獎勵費用減少、利潤提高,但自動駕駛、機車和自行車等領域的龐大投資,遮蓋了核心事業的改善。

Lyft表示,在需求成長帶動下,第一季營收年增95%,達7.76億美元,優於市場預估的7.39億美元。淨損為11.4億美元,每股虧損48.53美元,較去年同期的淨損2.34億美元、每股虧損11.69美元擴大。

Lyft預估第二季營收介於8億~8.1億美元,亦優於分析師預測均值7.83億美元。但以低標8億美元來看,第二季營收估成長58%,遠不及Lyft的近期表現。Lyft表示,因調漲車資,去年第二季營收大增,使今年在比較上較具挑戰性。Lyft預估第二季調整過EBITDA虧損介於2.7億~2.8億美元。

此外,Lyft宣布與Alphabet自動駕駛事業Waymo合作,將在美國鳳凰城提供機械人計程車(robotaxi)服務。

(時報資訊)

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