華航(2610)窄體客機汰舊換新定案,昨日董事會通過以租機方式引進14架空中巴士(Airbus) A321neo,並自2021年起派飛區域航線。此外,在貨機部分,與波音公司正式啟動777F貨機研議案並簽署合作備忘錄,研議3架確定訂單(Firm Order)及3架選購權(Option)。

華航表示,考量亞洲鄰近機場運能及運量,審慎自航機經效、航務操作、機務維護、財務配套、環境影響及安全性等面向,並納外部專業顧問建議,經長時間縝密評估遴選最適機型、新機隊引進計畫,並配合航網發展,先以租機方式引進14架A321neo,同時啟動A321neo之11架確定訂單(Firm Order)及5架選購權(Option)協商作業。

這次新窄體客機的引進,將是華航繼引入10架777-300ER新長程大運量客機及14架A350-900新長程中運量客機後的另一個重要里程碑;藉新機引進,降低燃油成本、減少起降噪音,全面提升營運效益。

華航貨機在2014~2016年間引進10架777-300ER客機,節省油耗效益;此次與波音公司合作研議777F,為同系列貨機,其配置GE90型發動機與客機同型,有助發動機管理優化並降低維修成本。

777F貨機研議案3架確定訂單,預計將陸續投入歐美航線與部分區域線,逐步替換部份營運中747-400F貨機;並藉新機引進,落實華航客、貨機隊汰舊換新計畫。

(時報資訊)

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