行政院公共工程委員會上午在行政院會報告今年第一季公共建設推動辦理情形,儘管前瞻基礎建設中農委會的「阿里山林業鐵路設施設備安全提升計畫」達成率0 % 、執行率也是0%;前瞻計畫公共建設「高雄海洋科技產業創新專區計畫」、「機場捷運增設機場第三航廈站(A14站)計畫」成為主要落後計畫。但工程會工程管理處長何育興在說明時均稱執行狀況「良好」。

何育興表示,工程會列管的「一般公共建設計畫」部分共計222項,今年度截至3⽉月 底已執⾏行576.62億元,分配經費執⾏行率107.92%,計 畫經費達成率17.14%,執行狀況「良好」。而前瞻公共建設類計畫執行情形,第2期108年特別預算865.74億元,截至3⽉月底,已執⾏行105.56億 元,特別預算執⾏行率131.82%,特別預算達成率12.19%,執行情形也是「良好」。

對於「分配經費執行率」及「計畫經費達成率」代表的意義,工程會官員表示,分配經費執行率,是指若一項計畫一年經費為120元,若每月分配10元,一到三月共分配30元,則分配經費執行率為30元/30元,即為100%。而計畫經費達成率,依同樣的例子,是指30元/120元,則一到三月達成率則為25%。由於工程會公布的首季一般公共建設執行率為107.92%,已超過100%,因此認為執行率「良好」;而一般公共建設計畫10年平均達成率為17.25%,這次首季的達成率為17.14%僅略低於10平均值,工程會才會認為達成率「良好」。

不過,工程會資料顯示,在一般公共建設執行異常部會的主要落後計畫中,衛福部及故宮仍遭點名表現異常。衛福部的「樂⽣生園區整體發展計畫」執行率98.62%,達成率1.90%,原因是未完成前置作業即編列工程經費,影響進度。而故宮的「新故宮-故宮公共化帶動觀光產業發展中程計畫(107-112年) 」則因前期規劃緩慢及南院國寶館選址作業延遲,執行率為48.63%、達成率4.2%。

另外,簡報資料也指出,在前瞻基礎建設部會執行部分,農委會、教育部及衛福部也被點名表現異常。

農委會的「阿里山林業鐵路設施設備安全提升計畫」達成率為0 %、執行率也是0%,原因是該計畫屬新興計畫,目前刻辦理路線結構及邊坡安 全改善與監測等前置作業,致經費執行率偏低。

教育部的「優化技職校院實作環境計畫」達成率0.73%、執⾏行率37.76%,原因是獲補助學校未依限報部辦理請撥經費,致執行率偏低。

而衛福部的「整建長照衛福據點計畫」達成率1.28% ,執行率13.24%,執行不佳的原因為補助型計畫未先核定、受補助機關未完成規劃 設計等作業,即編列工程經費,致計畫進度落後。

工程會簡報中也說,前瞻計畫公共建設類共75項計畫,其中11項進度落後,主要落後計畫有「高雄海洋科技產業創新專區計畫」,因港池浚挖工程、三中心新建工程各經歷3次流標,影響進度;「機場捷運增設機場第三航廈站(A14站)計畫」則因機電標5次流標,且桃園機場代辦結構工程延遲交付,使整體計畫落後。

(中時 )

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