彰化車站停車問題嚴重,樹立禁停指示,卻停滿了機車,到底是可不可以停?公共的機車停放空間在哪裡?(吳敏菁攝)
彰化車站停車問題嚴重,樹立禁停指示,卻停滿了機車,到底是可不可以停?公共的機車停放空間在哪裡?(吳敏菁攝)
彰化市較不緊迫市區地段,如建國科大附近諾大廣場畫設停車收費後,變得空蕩蕩。(吳敏菁攝)
彰化市較不緊迫市區地段,如建國科大附近諾大廣場畫設停車收費後,變得空蕩蕩。(吳敏菁攝)

彰化縣停車供給率偏低,和美鎮9萬人口,未規畫路邊停車格,亂象叢生,已著手畫設500位路邊停車格,縣府也啟動整體規畫,就現狀道路進行總檢討;彰化市、員林鎮和鹿港共2500格路邊停車格,但諸多重要的路段都尚未納入,還有大幅提升的空間

和美鎮9萬人口,是縣內第3大城市,朝著升格為市邁進,但人口成長,停車愈發窘迫,違停亂象叢生,檢舉頻繁,更有人一口氣收到20張違停紅單,掀起一片震撼,更暴露長期以來停車空間嚴重不足。

和美鎮公所決心繼彰化市、員林市和鹿港鎮之後,畫設路邊停車格,第1期目標500格,正準備著手辦理路況調查和丈量等作業,計畫提送縣府審議後,再公布實施。

不只和美違停嚴重,已經實施路邊停車的彰化市、員林市和鹿港鎮,改善仍有限,縣府運輸管理科長許僅宜指出,彰化縣自用小客車46萬輛,但全縣畫設路邊停車位只有2500格,工務處已經啟動總檢討,進行整體規畫,未來重要的路段都將納入。

彰化市民指出,三民路、民族路等重要路段,是彰化市中心,卻反而未畫設停車格

,對街容景觀不見改善,停車還是難如登天;員林市違停熱點民生路、新生路等,也未實施管理收費,引起檢討聲浪。

反觀較不緊迫市區地段,如建國科大附近諾大廣場畫設停車收費後,變得空蕩蕩,汽車都停放到了附近路旁,讓住戶氣結不己。

機車違停每年取締更高達上萬件,且8成都集中在彰化和員林火車站周邊,機車族無奈,「到底是可以停哪裡?」

縣府工務處表示,這次整體規畫,汽、機車族的需求都會一併納入。

(中時 )

#和美鎮 #停車格 #違停