長榮航空勞資爭議越演越烈,桃園市空服員職業工會代表今日拜會交通部,並呼籲資方收回日前「三不」的聲明,並批評公司以出勤意願調查表恐嚇空服員;長榮則強調,此調查之相關作業是配合政府主管機關要求,以及維護旅客權益的必要作為。

空服員工會今日下午拜會交通部政務次長王國材,就長榮空服員勞資爭議及罷工投票等案交換意見。交通部呼籲,勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全,回歸理性協商,就可能替代方案積極尋求共識,有效化解爭議。

工會主張「禁搭便車條款」攸關工會永續發展,且無涉飛安,交通部表示,勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素,或任何跟飛航操作有疑慮的措施,盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。

長榮航空則聲明,因應工會將進行罷工投票,且可能發起罷工行動,民航局要求公司提出緊急應變計畫,包括預估罷工發生時可以維持的運能。因此,長榮航空於4月30日發出飛航意願調查表,雖然問卷回覆期限至5月12日,但許多空服員提出疑問,因此公司今整理相關問題及解答供空服員參考,並重新發出調查表。

長榮強調,此調查是配合政府主管機關要求,以及維護旅客權益的必要作為。

問卷中也說明,為讓空服員能不受干擾值勤,於桃空職工進行罷工投票至罷工危機解除期間,暫停事務長於機上考核空服員作業,並重申值勤期間空服員必須受公司指揮及監督,不能從事工會活動。

(中時 )

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