自行車兩強已將輸美生產線遷回台灣,圖為已經交棒的捷安特前董座劉金標代言自家產品。(本報系資料照片)
自行車兩強已將輸美生產線遷回台灣,圖為已經交棒的捷安特前董座劉金標代言自家產品。(本報系資料照片)

美國10日起針對自大陸進口的2000億美元商品,將懲罰性關稅從10%提高到25%;對此,蔡英文總統指出,目前因為還沒擴及到台灣主力出口產業,對台灣的影響相對有限。不過,這種說法可能稍嫌樂觀,台灣經濟研究院研究員劉佩真指出,關稅可能使終端產品需求下降,對台商間接造成衝擊,不可掉以輕心。

政府昨日召開國安高層會議,針對中美貿易戰最新發展情勢進行討論,蔡英文會後表示,從去年以來,就積極因應美中貿易衝突的升高,獲致了很好的效果,目前外資進來了,各大品牌加碼投資台灣;台商回來了,今年已經超前突破了2500億元(新台幣,下同),未來將朝5000億元的新目標邁進。

自行車、網通業 紛回台

據統計,台商回台已累積投資總金額逾2795億元,通過資格審查的52家廠商中不乏知名大廠,例如科技大廠台達電大舉回台投資,已在北中南購地全面布局,未來3年投資額將超過132億元。國際自行車大廠捷安特(巨大機械)總投資超過50億元,將在台中興建營運及研發總部新大樓,與自動化國際物流中心。

針對此次關稅措施對台灣經濟的衝擊,國安會議認為,基本上,這一波的關稅對我方的影響是有限,因為它沒有牽涉到台灣的主力商品,但如果下一波再擴及到更高金額的產品被納入懲罰性關稅,就值得更加小心應對。

另外,根據國安會議評估,美中貿易衝突是長期性的結構問題,將根本改變全球貿易秩序和供應鏈,所以「台灣接單,中國製造,出口美國」的三角貿易模式,也將會改變。

衝擊台商接單 別太樂觀

不過,上述看法似乎太過樂觀,劉佩真指出,政府可能過於著重廠商回台投資的成果,但是貿易戰對產業的衝擊也不可不慎;台灣在大陸生產出口美國的主力產品是筆記型電腦或智慧型手機等終端的產品代工,目前看起來這波兩千億美元產品的關稅增加,似乎還沒有衝擊到上述的主要終端產品,但仍可能會間接造成相當影響。

首先是,如果未來中美談判在所謂結構性改革仍無法達成共識,美國仍可能再對其他3250億美元產品加徵關稅,屆時將對台商造成嚴重影響;其次,目前已經實施的關稅措施,仍可能對產業和經濟造成影響,影響到下游終端產品的需求,由於電子業景氣是「前低後高」,可能會造成旺季不旺,還是影響到台商的接單;最後,美國一些非關稅措施,如同前一陣子對華為等大陸科技廠商實施的制裁,都可能影響到台商。

(旺報)

#台商 #美國