新幹線新型試驗車輛「ALFA-X」日前亮相,最高時速可達360公里。(影片擷自ANN新聞/YouTube)

JR東日本9日對外公布新幹線新型試驗車輛「ALFA-X」,這是它首度以10節車廂編組的全貌亮相,力爭2031年春季北海道新幹線延伸到札幌時,讓ALFA-X正式載客。該試驗車輛暱稱為ALFA-X,能抑制噪音的「長鼻」車頭是其外觀上一大特徵,試車時速可達360公里,堪稱世界最快的子彈列車。

這款實驗車輛暱稱為ALFA-X,意指進行最先進實驗的先進實驗車。《共同社》報導,JR東日本稱,「ALFA-X」10節車廂約250公尺長,1至6號車廂由川崎重工業製造,7至10號車廂由日立製作所製造。1號車廂的「鼻子」部分長約16公尺,10號車廂該部分長約22公尺,旨在透過兩端的不同形狀,分析進入隧道時車身所承受壓力的差異等。據了解,車頭的長鼻設計可讓新幹線行駛隧道時更加安靜。

該車型還搭載了地震時緊急停車及防止脫軌的系統。目前新幹線最高時速為320公里,JR東日本力爭提升40公里至360公里,將從本月中旬起在仙台—新青森區間進行試車,將試驗車輛提速至最高時速約400公里,收集安全對策等技術數據。

《CNN》日文網站報導,ALFA-X在性能上最高時速可達400公里,預計將從2030年左右正式載客,屆時將以世界最快的時速360公里行駛作為目標。

文章來源:JR東日本首次公開新一代新幹線試驗車全貌

(中時電子報)

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