麻豆台南快速公車從麻豆轉運站出發後,只經電姬戲院、麻豆分局,就出市區到港口、後營,民眾認為太不方便。(劉秀芬攝)
麻豆台南快速公車從麻豆轉運站出發後,只經電姬戲院、麻豆分局,就出市區到港口、後營,民眾認為太不方便。(劉秀芬攝)

麻豆區的鄉親有福了,台南首條快速公車,由麻豆經西港到台南的橘11-1路線公車,可望於5月底上路,麻豆到台南大約可較原先橘11省下30分鐘的時間。此外,交通局也正規畫佳里-麻豆-高鐵嘉義站的快捷公車,預計10月中上路營運。

麻豆區本來有公車可以經過西港直達台南市區,時間最多只需花約40到50分鐘,但縣市合併後,台南市政府重新規畫大台南公車路線,將這條路線取消了。麻豆居民如果要搭公車到台南市區需花上1個小時40分鐘,或是坐到善化、佳里再轉車,對要去台南上學、看病的學子、老人家而言最不方便。

麻豆區居民反應多年,台南市議員陳秋宏今年1月於保安委員會提案,要求市府加開麻豆直達台南公車,市府交通局表示,已有計畫並正籌設經費,以類似跳蛙公車概念來規畫,預計5月底上路。

然市府初步規畫橘11-1路線停靠站、時間表一公布,也引起沿線里長及居民不滿,謝厝寮里里長江茂晟表示,謝厝寮里是往西港必經路線,區內老人居多,卻沒有設站,也無收到說明會開會通知,江茂晟強烈要求在謝厝寮里增站。

陳秋宏亦表示,此快速公車案是他所提議,也未接到交通局開會通知,另外他也要求快速公車應從新營發車,經下營、麻豆到台南,下營區居民多年來欲前往台南上學、就醫不是要坐很久就是要轉車,淪為二等公民。

台南市公共運輸處處長呂獎慧表示,居民的意見都有收到,目前正研擬增設謝厝寮里等3站,希望讓多出的行車時間盡量控制在5分鐘內,至於班次的調整,牽涉到公車司機人力調配問題,會盡量符合居民的需求。

(中時 )

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