空服員罷工危機一觸即發,若再度突襲式罷工,依法規定旅行社需自行吸收因罷工損失的旅客滯留費用,有業者呼籲修正國外旅遊定型化契約。觀光局今表示,由於定型化契約是規範旅客與旅行社之間的權利義務,恐難以此作為旅行社保障依據,將在5月底前邀集旅行業者、航空公司、民航局與消保單位等進行討論,期望能在會中討論出補償機制。

桃園市空服員職業工會昨日開始罷工投票,投票必須通過兩道門檻,全體同意票過半、長榮分會同意票達八成,也就是說,目前會員總人數5933人,需有2967張同意票,而同意票中需要至少2621張同意票來自長榮分會,因此最快在長榮分會投票截止日的26日就可揭曉是否通過。

旅行公會表示,航空公司將罷工歸屬為不可抗力因素,因此旅行社接待的旅客若因此滯留國外等費用,必須由旅行社自行吸收,呼籲觀光局修正國外旅遊定型化契約,將罷工排除於不可歸責事由之外,避免旅行社也受池魚之殃。

觀光局今日指出,由於國外旅遊定型化契約是在規範旅行社與旅客間的權利義務關係,而非旅行社與航空公司,因此很難以修正契約來保障旅行社的權益,

目前也沒有類似的法制前例,修改法律層面恐有困難。

觀光局表示,旅行社在意的是突襲式罷工衍生的費用須由業者自行買單,希望航空公司給予合理補償,因此將在5月底前邀集旅行業者、航空公司、民航局與消保單位等進行討論,提供對話平台給旅行業者與航空公司,盼他們可透過意見交流,訂出有共識的補償機制。

(中時 )

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