永樂商圈旁的小型停車場,假日1小時60元,被議員驚呼好高啊,消費者停一下逛街,幾百元就飛了,企盼興建公立停車場。(吳敏菁攝)
永樂商圈旁的小型停車場,假日1小時60元,被議員驚呼好高啊,消費者停一下逛街,幾百元就飛了,企盼興建公立停車場。(吳敏菁攝)
議員李成濟質詢希望多興蓋停車場。(吳敏菁攝)
議員李成濟質詢希望多興蓋停車場。(吳敏菁攝)

彰化縣政取去年爭取前瞻5個停車場計畫,4座彰化市,確定延平公園和彰化後火車站要發包了,原定彰化市中山路加油站旁立體停車場,則因土地所有權之故,縣府提出撤銷了,永樂、商華商圈住戶、商家失望不已,議員今天總質詢提出質疑,工務處長林漢斌表示,中央還有經費,仍會積極覓地再蓋停車場。

去年彰化縣政府為了爭取中央爭取競爭型兩百億經費補助各縣市興蓋停車場,一口氣提報5個停車場計畫,但基於財政、土地現況等評估,彰化市公所旁原定興蓋的停車塔先暫緩,彰化縣農會對面的空地,原核准工程經費約3.1億元,可興建364席停車位

,則因土地屬國有財產局,警察局撥用,警察局已有興建刑事大樓之計畫,縣府報請公路總局撤銷這個案子補助核定,公路總局4月8日函准。

議員李成濟今天議會總質詢,提出案子撤銷,讓人扼腕不已,指出彰化市公所旁,銀行大樓,辦公大樓、商家臨立,附近路邊停出格和小型停車場,加起來只有70格停車位,教民眾無論要洽公、購物等都找車會轉得發昏,非常不方便,怎麼帶動彰化市發展,企盼彰化市旁第一停車塔還是能夠蓋起來。

李成濟更指出,中山路加油站旁基地不蓋停車場,更讓永樂街、彰化路、民族路、民權路等市區核心商家失望不已,紛紛陳情,取消這座停車場取消,簡直是扼殺生機

,附近小型停車場已經創下假日1小時停車60元、平日1小時50元的超高紀錄,顯見需求的緊迫。

「這本是永樂商圈再起的契機啊!」李成濟說原本住戶、家商,充滿期待又很高興,興建停車場讓永樂商圈再生,卻撤銷了,對警察同仁尊重,但是不是一定要在這個地方蓋辦公大樓呢?可以均衡發展,到員林、和美或溪湖等地蓋啊。看看民間停車的收費,這地方蓋停車場就是金雞母,不解為什麼要在黃金地段撤銷。

工務處廠林漢斌表示,彰化市是老城市,停車空間沒有跟著都市成長,去年有補助就改快申請,但發現這塊地屬於國有財產用地,警察局已經撥用了,基於這個原因只好放棄,中央還有經費,會積極協調尋找土地,永樂商圈的問題,主要在商圈活化,會繼續努力。

(中時 )

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