苗栗火車站提供行動不便的旅客搭乘電梯入站,不料遭抱怨故障率高,看得到、用不到。(巫靜婷攝)
苗栗火車站提供行動不便的旅客搭乘電梯入站,不料遭抱怨故障率高,看得到、用不到。(巫靜婷攝)
苗栗火車站前、後站均採階梯設計,身障朋友抱怨設計不友善。(巫靜婷攝)
苗栗火車站前、後站均採階梯設計,身障朋友抱怨設計不友善。(巫靜婷攝)
苗栗火車站前、後站均採階梯設計,身障朋友抱怨設計不友善。(巫靜婷攝)
苗栗火車站前、後站均採階梯設計,身障朋友抱怨設計不友善。(巫靜婷攝)
苗栗火車站研擬替代方案,電梯故障時將開放一號月台出口供行動不便的旅客進出。(巫靜婷攝)
苗栗火車站研擬替代方案,電梯故障時將開放一號月台出口供行動不便的旅客進出。(巫靜婷攝)

苗栗火車站電梯故障頻率高,由於沒裝設冷氣設備,電梯內悶熱無比,苗栗市民代表王封台為此現勘多次,反應鐵路局均得消極回應,怒轟車站罔顧縣內3萬多名身障民眾權益,苗栗車站站長江國聖回應,電梯皆已恢復正常運作,已研擬替代方案,遇電梯故障將開放一號月台出口進出。

王封台除了市代身分,同時為苗縣身心障礙者權益保障推動小組委員會委員,他指出,苗栗車站電梯三天兩頭故障,母親節前夕1名建築師拉著行李搭車要前往花蓮,往返車站皆遇到電梯故障,讓他硬著頭皮扛著沉重行李箱,滿頭大汗地爬樓梯到三樓坐車。

王封台表示,苗栗車站設計對身障朋友不友善,無論前站、後站設計均不便輪椅通行,站內分別位於前站、後站、一號月台、二號月台的電梯又時常故障,一修就是好幾天,成為攜帶大件行李的民眾、身障朋友及老人家搭車時的夢魘。

對於電梯故障頻率過高,江國聖無奈表示,電梯的確常故障,多次派員檢修都找不到確切的故障原因,該換的零件都換一輪了,目前站內所有電梯均正常運作,若再發生故障事件,將開放一號月台出口供行動不便的民眾進出。

江國聖說,當初電梯設置就沒有安裝冷氣的設計,對於旅客反應悶熱難受,將盡速加強通風循環,至於加裝電扶梯,考量空間因素,要在寬度2米半的樓梯再設置電扶梯有困難,若在電梯外圍裝設,工程浩大站內目前也無經費辦理,未來有機會辦理鐵路高架化時,將一併把問題納入計畫解決。

(中時 )

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