美國政府5月10日對大陸產品2,000億美元所加徵的10%懲罰性關稅提高至25%,法人強調,貿易戰對今年的運送需求影響短期內有限,中長線則需視美國經濟而定。

法人指出,美國目前消費力、就業市場表現強勁,年底又有基建推出,美國GDP 2.8%和去年差異不大,未來是否出現搶運,端視何時對3,250億美元課稅。

進一步分析,短線今年第一季因適用IFRS16影響損益表;中期3,250億美元是否課徵25%關稅是下一波觀察重點;長線2020年全球限硫大限即將到來,航運企業須設法將燃燒低硫油所產生的高額費用向產業鏈上下傳遞,一旦轉嫁不成,將對航運業者產生沉重負擔,反觀擁有脫硫塔的航商可望在明年勝出。

(工商 )

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