桃園市空服員職業工會將在後天(24日)與長榮航空啟動第四次協商,空服員工會秘書長鄭雅菱表示,會員共有約3200人,目前罷工投票人數已超過2000人,約62%,目前正在籌備後天的協商會議。交通部長林佳龍表示,資方已劃出可談範圍,期盼雙方可在兼顧公司永續發展與旅客權益的前提下,達成共識。

空服員工會於13日已啟動罷工投票,將在周五與長榮航空進行第四次協商,但工會日前表示,長榮臨時變更交通車上下地點,又延遲發布空服員班表,質疑是有意對班表進行特別調整。

長榮航空解釋,由於面對勞工恐突襲式罷工,因此需有更周全的應變計劃,且空服員罷工後,影響層面不只是空服員個人班表,更會牽連數萬名乘客的既定行程或回家之路受阻,同時也將打亂航空系統公司上萬名員工班表和作息。

長榮表示,平日上下班交通車發車及抵達地點為長榮海運民生大樓,據了解,工會將於5月下旬即6月上旬於此大樓前舉辦活動,也已申請路權,因此交通車,均避開已被申請路權之範圍,以確保交通車能夠順利接駁員工上下班,並非刻意不利空服員進行罷工投票。

林佳龍表示,工會的確有權利發動罷工,但也已釋出善意願意協商,目前資方已提出可協調的範圍,期待周五可拉近勞資距離,以公司發展作為勞資爭議解決的主要目標,並要兼顧旅客端午、暑期的權益,同時保障飛航安全。

(中時 )

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