因應可能隨時上演的長榮罷工,交通部今(10)日傍晚五點半召開疏運應變會議,邀集華航、長榮和國防部等單位共同參與。交通部次長王國材會前受訪時再三強調,交通部制定疏運計畫並非如工會所批評的「協助資方」,而是協助旅客,「因為總不能讓旅客滯留機場吧?」

對於稍後的疏運會議,王國材說,長榮有85條國際航線,要分區來看如何調整協助簽轉,看哪些是華航、星空聯盟可協助的,要盤點一下資源。王國材也坦言,由於時間逼近暑假時間,「的確非常辛苦、很多運能都滿了」。

針對立榮目前的應變能量,王國材說,目前立榮有兩條航線獨家,分別是花蓮、馬祖,長榮表示可動員的空服員約1,400位,交通部已要求長榮以國內航線作為最優先疏運。另外,軍機也是交通部疏運計畫的選項之一,若動員軍機疏運,民眾也會以付費形式搭乘,每人每趟1,000元。

(工商 )

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