長榮航空今天召開股東常會,雖然空服員工會在門口罷工,但算是自制,長榮航則在會場派出糾察員壓陣,會議進行僅半小時,投票通過配發0.8元股利,其中,現金股利0.5元、股票股利0.3元,算是比想像中順利。

長榮航空去2018年單一營收1356億元,載客數達1254萬人次,雙雙再創歷史新高,合併營收1799.07億元,稅前淨利為91.56億元,稅後淨利65.53億元,每股盈餘1.50元。

客運方面,2018年客運營收991億元,年增7.2%,平均載客率81%,載客數成長3.4%,單位收益成長1.6%。兩岸航線方面,運能維持穩定,並彈性調整航線。

貨運成長更為明顯,去年營收276億元,年增11.3%,平均載貨率為83%,載貨量成長1.0%,單位收益成長12.1%。去年第4季起漸受陸美貿易衝突,配合市場季節性需求,機動調整北美貨機航班,並提供區域包機。

至去年底,長榮航營運機隊數為79架,包括73架客機及6架貨機,去年總計交付5架新機,處分3架舊機並出租1架777-300ER,新機引進包括3架777貨機及2架787-9客機,舊機處分包括汰除3架747-400貨機。

(中時 )

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