亞太電(3682)深耕5G領域,看準交通大學紮實的學術研究動能,今(28)日宣布,將於7月起攜手合作,雙方以交大電資大樓為實驗基地,預先打造5G實驗場域,從而共同成立「鴻海-交大聯合研究中心」,針對人工智慧、工業4.0及5G 等相關題材進行研究,而亞太電信則是自企業端角度提供技術校正與落地的實戰經驗,不僅合作打造了全台第一個5G校園實驗網,也希望有助未來開發真正的5G應用垂直整合服務鏈。

亞太電表示,雙方歷經近一年的產學研發交流與累積,「鴻海交大聯合研究中心」今日舉辦第一屆成果發表,展示雙方現階段精粹的合作成果,同時也邀請國內多組研究5G通訊、智慧製造、電腦視覺等領域的菁英團隊共同參與展出和演講,望藉此促進更多產學交流與合作機會,現場展出的智慧自駕輪椅,主要概念是運用5G低延遲特性,進而讓環境周遭「智慧辨識系統」順行運作,應用場景包括當輪椅還在遠方路口時,智慧辨識系統可率先偵測到路口即將有車輛通行,進而作動警示,讓輪椅自動煞停;除此之外,運用5G網路優勢,未來包括機器人跟隨、機器人搬運等技術實際落地都將指日可待。

亞太電透過本次與交通大學的合作經驗累積,相信當5G時代來臨時,消費者所受惠的不僅僅只是網速更快而已,而是應該可以體驗到各種類型的應用服務,實現智慧生活的便利以及環境安全的全面提升,如此一來才能讓消費者對於5G的好處更有感。

除發展5G相關應用,亞太電信持續佈局5G基礎建設,採取「大小基站並進」策略。因5G使用頻段特性為:高頻波長短、繞射能力差、覆蓋範圍較小、穿透力差;因此,亞太電近2年來持續架設小型基地台及推廣「魔速方塊」,目的是希望能夠累積更多小型化、數量密集的5G基地台,來完善行動網路的涵蓋,亞太電並透過大型基地台涵蓋全區、高用量熱點及特定區域則部署高速微型基地台提升網速,針對弱訊地區進行大規模優化,累積大小型基站數量已逾35,000站。

(時報資訊)

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