(21:34 更新內文)長榮航空與桃園市空服員職業工會今(29)日於桃園市政府進行罷工後協商,在勞動部、桃園市勞動局的協調下,經過3小時討論後,因為工會堅持要求長榮航空撤回5月8日公司發布的因應罷工危機的公告,以及恢復參與罷工的工會會員權益至罷工前的狀態,並且不追究之前18位擅離職守宣稱罷工空服員的責任,長榮航空無法同意,因此勞資未達共識,致使無法簽下協議,對此長榮航空深表遺憾。不過,勞資雙方約定7月2日進行二度協商。

工會表示,雖然昨日與董事長林寶水碰面,並約定今日簽訂團體協約。然而,雙方討論到第一條不秋後算帳條款即觸礁,除公司並未提出不秋後算帳之具體方案,在工會提出具體條文後,公司也未回應,雙方約定7月2日進行下次協商。

對於工會要求不得秋後算帳,長榮航空提出的內容完全比照今年華航機師罷工後,在經主管機關協調磋商下所訂的協議條款,對於空服員在罷工期間符合法律所定爭議行為之言行,均會予以尊重,並遵守《工會法》、《勞資爭議處理法》及相關法令。但是涉及違反法令或公司管理規則的行為,基於保障公司及股東權益,仍會依相關規定處理。

今年5月8日,長榮航空發出內部公告,告訴所有員工,公司即將面對的嚴峻挑戰,讓員工有心理準備可能會發生的情況,包括暫停年終獎金、年度調薪、暫停員工優待機票,但罷工期間配合公司班表出勤者,則不受此限。工會認為此公告算是秋後算帳,要求公司撤回,但長榮強調這是對罷工期間支持公司出勤者的獎勵,若撤回將無法向默默支持公司的空、地勤人員交代。

此外,6月20日有18位空服員在登機門前落跑,罔顧乘客權益、擅離職守,嚴重違反公司規定,長榮目前將這些空服員暫記曠職,並進行調查。長榮重申,對此嚴重違反公司規定,損害旅客權益並有飛安疑慮的行為,絕不寬貸。

長榮航空董事長林寶水今年4月24日發給全體同仁的公開信中,提到「在尚未走到罷工這一步之前,希望雙方能集思廣益尋求共識;反之,一旦走上罷工,公司絕不會因為各方壓力而妥協」,就是希望只跟自己人談,不要有外部勢力介入。

長榮表示,工會發起的突襲式罷工,截至目前已經造成長榮航空取消近1700多班航班,營業損失近18億,影響數10萬名旅客的行程。長榮航空呼籲工會勿再持續對空服員與社會大眾進行各種情緒勒索,應尊重空服員的自主意願,儘速將三寶歸還給所有空服員,公司也隨時歡迎參加罷工的空服員回來加入團隊。

(中時 )

#罷工 #長榮 #長榮航空 #航空 #工會