長榮勞資上周六簽訂團體協約破局。(長榮提供)
長榮勞資上周六簽訂團體協約破局。(長榮提供)
長榮勞資上周六簽訂團體協約破局。(長榮提供)
長榮勞資上周六簽訂團體協約破局。(長榮提供)
發言人陳耀銘等人召開記者會說明。(趙雙傑攝)
發言人陳耀銘等人召開記者會說明。(趙雙傑攝)

長榮勞資上周六簽訂團體協約破局,長榮航空指出,上月20日於登機門前臨時罷工的18名空服員,在下午4點前就已經報到,不在工會公告的合法罷工範圍內,因此暫列曠職,此外,工會要求恢復罷工會員的各項福利,長榮無法接受,由於此份公告是罷工前提出,不屬於秋後算帳內容,且是針對罷工出勤者的獎勵,也不是對罷工者的懲處。

空服員罷工今日已滿12天,長榮航空下午召開記者會,長榮發言人陳耀銘指出,上周六簽訂團協時就明白表示,不會對於合法罷工的組員有不利待遇或懲處,當時提出的方案也比照年初華航與機師簽訂的條款,絕對符合法令規定。

針對暫列曠職的25名員工,其中有12位是在罷工日下午2點半報到、6位是下午2點40分報到、7位是上午8點20分報到上課,根據工會發出的簡訊明白寫下「下午4點以後報到的所有勤務一律不得提出勞務」,但此25位員工都是在下午4點前完成報到,卻擅自離開工作崗位罷工,因此合法性有待調查。

空服員工會今日也表示,其中18名空服員雖在報到後罷工,但當時機上並沒有乘客已登機,屬於合法行動,但長榮指出,這是由於18名空服員延誤時間,才導致乘客無法登機。

長榮表示,上周六簽訂團協的第一條就是要求公司不得秋後算帳,包括要求恢復罷工者福利、組員的工會會員資格與是否罷工或曠職等由工會認定、未來受到不當勞動行為裁決,不可進行後續救濟程序。

長榮表示,當初在5月8日就已發出公告,目的是讓全體員工有心理準備面對罷工危機,且由於罷工行動帶來的損失,公司只能以減免年終與停止調薪等方式處理,對於罷工期間出勤的員工則仍會發放年終與調薪,長榮強調,這是對出勤者的獎勵,不是對罷工者的懲罰,更不屬於秋後算帳的內容。

工會也要求有權認定空服員的工會會員資格、是否曠職與罷工等,長榮表示,空服員工會近日不斷以恐嚇手法阻止空服員取回三寶,若要回去服勤者,就會被除去會籍,並追溯至今年元旦,組員擔心如此一來,先前的罷工行動恐怕就成為非法,因此不敢「下車」,不過長榮表示,只要組員取回三寶,以口頭告知自己以工會會員參與罷工、不需任何憑證,公司都會完全信賴空服員。

此外,工會還要求未來長榮航空若經勞動部認定有不當勞動行為時,不可進行後續的救濟程序,長榮表示,救濟程序是法律賦予公司的權利,若輕易放棄是對股東權益的損害,無法同意。

(中時 )

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