長榮航空空服員發起罷工第13天,勞資雙方今舉行罷工後第二次協商,不過勞資方昨天的態度仍然強硬,今天是否能順利簽下團協讓罷工落幕,各界態度仍然保守。交通部長林佳龍今表示,期待今天無論如何達成共識,沒辦法達成共識的部分,也不要影響這次協議的基礎,例如罷工曠職的部分有爭議,後續可以用一些機制去處理,再拖一天,對社會、長榮都是傷害。

林佳龍指出,希望勞資雙方坐下來之後,能夠達成協議,讓罷工盡快落幕,長榮是民營公司,也很有競爭力,這次罷工對社會產生很大衝擊,包括旅客、旅行業者等,他相信勞資都是一家人,期待盡快今天能讓罷工落幕,關於罷工曠職的部分,後續可以再用一些機制去處理,否則罷工再拖下去,對勞資、社會都是傷害。

旅行業者在罷工期間多次呼籲,罷工預告期應明訂入法,另罷工造成損失旅行業應免責。林佳龍說,行政、立法部門都有聽到,之後會當作參考,罷工結束之後,行政院也會成立小組研議。

林佳龍重申支持罷工預告期,強調航空業很特別,勞資爭議會很明顯影響第三者,乘客、旅行業者,台灣是海島國家,需要航空作為對外交通,外部性很大,現在的勞動法令是有一些對於罷工預告的性質,但不夠明確,事實上勞方希望透過罷工影響資方,透過可能的損害來改善勞動條件,但有第三方會直接受到影響。

他說,法令保障的罷工權一旦行使之後,資方就一定會受到影響,例如航班、訂票減少等,如果這目的達到,就應盡量減少對第三者傷害,不是每個罷工都要比照航空業預告,但航空業確實有它的特殊性,交通部身為交通事業主管機關,希望法令檢討時,可以納入這樣的思考。

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(中時 )

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