立委江啟臣(左一)、台中市長盧秀燕(左二)聽取建設局長陳大田(右一)簡報「東豐快」環評最近進度。(王文吉攝)
立委江啟臣(左一)、台中市長盧秀燕(左二)聽取建設局長陳大田(右一)簡報「東豐快」環評最近進度。(王文吉攝)
台中市建設局長陳大田簡報說明「東豐快」環評最近進度。(王文吉攝)
台中市建設局長陳大田簡報說明「東豐快」環評最近進度。(王文吉攝)
「很遺憾!今天是來搶救進度 」立委江啟臣(右)力促「東豐快」早日復工、完工。(王文吉攝)
「很遺憾!今天是來搶救進度 」立委江啟臣(右)力促「東豐快」早日復工、完工。(王文吉攝)
台中市長盧秀燕會勘「東豐快」第4標竣工橋梁,她並向鄉親保證加速推動復工。(王文吉攝)
台中市長盧秀燕會勘「東豐快」第4標竣工橋梁,她並向鄉親保證加速推動復工。(王文吉攝)
台中市長盧秀燕會勘「東豐快」第4標竣工橋梁,東勢、石岡20餘位里長也到場關心工程進度。(王文吉攝)
台中市長盧秀燕會勘「東豐快」第4標竣工橋梁,東勢、石岡20餘位里長也到場關心工程進度。(王文吉攝)
「東豐快」第1、2標停工,在大甲溪畔形成斷頭路,地方譏為「東豐斷軌」。(王文吉攝)
「東豐快」第1、2標停工,在大甲溪畔形成斷頭路,地方譏為「東豐斷軌」。(王文吉攝)
「東豐快」第1、2標停工,在大甲溪畔形成斷頭路,地方譏為「東豐斷軌」。(王文吉攝)
「東豐快」第1、2標停工,在大甲溪畔形成斷頭路,地方譏為「東豐斷軌」。(王文吉攝)
台中市長盧秀燕(中)會勘「東豐快」第4標竣工橋梁,她受訪時向鄉親保證加速推動復工。(王文吉攝)
台中市長盧秀燕(中)會勘「東豐快」第4標竣工橋梁,她受訪時向鄉親保證加速推動復工。(王文吉攝)
「東豐快」第4、5標已經完工,道路寬敞筆直,但1、2標停工,無法相互銜接。(王文吉攝)
「東豐快」第4、5標已經完工,道路寬敞筆直,但1、2標停工,無法相互銜接。(王文吉攝)
「東豐快」第4、5標已經完工,道路寬敞筆直,但1、2標停工,無法相互銜接。(王文吉攝)
「東豐快」第4、5標已經完工,道路寬敞筆直,但1、2標停工,無法相互銜接。(王文吉攝)

把「東豐快」救回來!東豐快速道路因環評瑕疵遭法院撤銷,第1、2標停工,形成斷頭橋,台中市長盧秀燕上任後重啟環評,最快2年內走完程序才能復工。盧秀燕5日前往第4標竣工橋梁勘查,她除提出民意優先、陽光政治、大公無私、專業有效等四大原則,並宣布力堆任內復工,提供山城居民安全的聯外道路。

盧秀燕在建設局長陳大田陪同下,勘察第4標竣工橋梁,立委江啟臣、市議員冉齡軒及東勢區、石岡區20餘位里長皆到場關心工程進度。陳大田簡報說明,「東豐快」全長9.3公里,總經費91億餘元,分為5個標案,其中第4、5標已經完工,而第1、2標目前仍停工,形成斷橋。

陳大田解釋,針對第1、2標路線,前市長胡志強規畫公老坪隧道方案,但環團、地主以地質安全、民地徵收為由提起訴願。林佳龍接任後敗訴,改推大甲溪南岸,並重啟環評,最後將環評一分為二,3、4、5標環評通過,1、2標進入二階,不過今年1月遭法院判決撤銷定讞。

建設局今年1月初重啟「東豐快」環評,第1、2標主推公老坪隧道方案,目前已進入二階環評程序,地方多數建議「路線微調,避開房舍、保留農地、使用河川地」。建設局除與水利機關研商運用河川地規劃路線,後續也將召開公開說明會、公聽會、現勘及範疇界定會議讓民眾共同參與程序,力拚2021年復工。

江啟臣表示,「東豐快」2014年8月動工,工期6年,如果順利,明年應是迎接完工,今天則是完工前的會勘。很遺憾!今天是來搶救進度,盼盧市長展現決心魄力,救回奄奄一息的道路,還山城居民安全、便捷快速回家的路。

「不用拜託!這是我的責任!」盧秀燕受訪時強調,她將展現決心、凝聚地方意見,透過民意優先、陽光政治、大公無私、專業有效四大原則,呼籲鄉親一同合作,讓地方意見盡早整合成功,加速推動「東豐快」復工。

(中時 )

#環評 #盧秀燕 #安全 #建設 #程序