長榮空服員罷工6日落幕,在長榮航空南崁總部前靜坐的空服員興奮地高聲歡呼。(范揚光攝)
長榮空服員罷工6日落幕,在長榮航空南崁總部前靜坐的空服員興奮地高聲歡呼。(范揚光攝)
在長榮航空南崁總部前靜坐的空服員興奮地相互擁抱。(范揚光攝)
在長榮航空南崁總部前靜坐的空服員興奮地相互擁抱。(范揚光攝)

桃空職工今日與長榮航簽訂團體協約後結束罷工,考量領取三寶時間及罷工空服員體力恢復等,7月9日晚間24點罷工正式結束。勞資雙方今日共簽訂8大協議。

勞資雙方簽訂的團體協議包括八大項:

第一、工會3年不能罷工。

第二、如果工會此次罷工言行合乎法律,公司會尊重。

第三、國內航線不能罷工。

第四、增加飛安服勤獎金,短班每趟300元,越洋每趟500元。

第五、BR198、BR108 、BR184東京航線10月到3月共6個月開放過夜,BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜。

第六、定期勞資互動。在某些狀況的人力減派或減少外站休時,公司願與工會討論。

第七、人評會開放民選教官5名,輪值參與人評會議,占1席陪審委員,具發言表決權,以及1名現役空服員陪同當事人。

第八、給予工會理監事共11名(依實際人數為主),每年共25天會務假,會員代表大會由公司協助調整班表。

交通部長林佳龍也特別指示交通部及所屬民航局、機場公司,全力協助做好善後復原等工作,並要求長榮航空在儘速恢復正常運作的同時,也應持續就目前仍受影響的旅客、旅行社予以妥善處理,並從速提供相關損失的彌補。

交通部指出,航空公司罷工不僅是內部的勞資問題,也已經嚴重影響到旅客跟公眾利益,期許未來民航業勞資雙方都能夠秉持勞資一體、善待彼此的觀念,建立暢通的溝通管道。

長榮罷工事件落幕,勞動部長許銘春指出,希望在這次罷工事件後,不只是長榮勞資雙方,還包括台灣社會,都能以此為借鏡,勞資雙方要彼此善待。對罷工引發的各項爭議,包括是否應有預告期,她表示,會持續與交通部討論,同時,也會對有關勞資爭議的相關法令進行檢討。

長榮航董事長林寶水表示,勞資爭議引發的罷工事件大家都辛苦了,今日雙方正式簽了團體協約,過程中聽到員工聲音,長榮航也努力改善並增加與同仁的溝通與協商,現在簽了團體協約,了就趕快回來,重新與公司一同打拚,希望大家把心團結起來,讓公司更好。

長榮航總經理孫嘉明表示,罷工期間非常感謝地勤、機師、空服員協助,也有不少離職員工回來幫忙公司,公司都非常感謝他們為了一家公司生存付出的辛苦,讓公司度過難關,我由衷再一次感謝。

此外,公司已經將航班取消至7月19日,今日勞資雙方簽下團體協約,期待員工回來後,預估7月底、8月初將航班陸續恢復正常。針對7月營收部分,由於旅客已經陸續簽轉出去,隨著營運恢復正軌,將繼續努力努力追回罷工期間損失的營收。

桃空職工副秘書長周聖凱表示,考量參與罷工空服員體力恢復及領取護照、台胞證、員工證件等證件三寶所需的時間,預計罷工至7月9日24時結束。

(工商 )

#罷工 #勞資 #長榮