綠川蛻變為嶄新河岸景點,鼓勵市民更親近河川,感受河川對城市再生的力量。(盧金足攝) 
綠川蛻變為嶄新河岸景點,鼓勵市民更親近河川,感受河川對城市再生的力量。(盧金足攝) 
台中市府水利力主政府應帶頭保育地下水資源,不應為了景觀以非自然方式整治河川。(盧金足攝)
台中市府水利力主政府應帶頭保育地下水資源,不應為了景觀以非自然方式整治河川。(盧金足攝)

台中市整治綠柳川有成,也成各方嚴格檢驗的建設,水源處理工法被質疑是滅川計畫,市府水利局7日表示,非正常河川整治應導正,綠川景觀河段,原來上面是停車場,與其說開蓋,其實只是將停車場變成養魚景觀池,廢汙水仍在下層箱涵流動,因在綠川箱涵上面養魚,無法像自然河道魚類有游離路徑,被侷限在約600公尺的河道內,如同水族箱的魚,未來在綠川河道內,不再抽取地下水,不代表河道沒水,上層的水依然會由礫間處理場繼續處理汙水後送水。

水利局表示,綠、柳川及其他已完成的硬體設施是短期操作手法,除礫間處理淨化水質與汙水處理廠處理的水質不同,不應相提並論外,其中綠川透過封底並抽取地下水混合淨化,而呈現視覺效果,廢汙水其實仍在下層箱涵流動,河道內的魚也因無上下游水域,如同水族箱裡的魚,完全失去整治意義。

「市府應帶頭保育地下水資源,不應為了景觀以非自然方式整治河川!」水利局說,近年台中市河道整治都是以外來卵礫石鋪設渠底,且還是封底,設置地下水井抽取地下水,維持河道清水流,包括葫蘆墩圳、綠川、柳川,施工中惠來溪與現已變更原先設計的潮洋溪等。

以綠川為例,過去為維持綠川景觀河道水源,在水質淨化場及河道內共鑿7口水井,提供水質淨化場無法處理或河道內水質不佳時使用,但此作法需以動力方式抽用地下水維持清水景觀,所以也造成驚人的水電費支出。

針對有人質疑綠川以「排水溝」的概念降低綠川品質,水利局強調,非正常河川整治應該導正,綠川目前的景觀河段,原來上面是停車場,與其說開蓋,其實只是將停車場變成養魚的景觀池,因為廢汙水仍在下層箱涵流動。

未來在綠川河道內,市府將不再抽取地下水,但不代表河道內就會沒水,上層的水依然會由礫間處理場繼續處理汙水後送水,只是不再抽地下水來提高水質及水量,下層的箱涵也將用來排洪,加強推動汙水下水道建設,只要廢汙水不排入河道,河道便會恢復自然景觀及生命力。

(中時 )

#綠川 #地下水 #台中