金正恩S600 Guard座車

2018年6月14日,兩輛裝甲賓士-邁巴赫(Mercedes-Maybach)S600 Guard防彈車從荷蘭鹿特丹港上了貨輪,展開長達數千英里,耗時數月,前後途經6國的漫長旅程。

據CNN新聞網與「戰區」(The War Zone)網16日報導,華盛頓智庫高級國防研究中心(C4ADS)的新報告說,這兩輛S600 Guard分別要價約50萬美元(約1,554萬台幣),甚至可高達100萬美元(3,110萬台幣)。它們途經中國、日本,韓國和俄羅斯後,據信送抵目的地平壤。而在這北韓首都,有資格買這座車的,也只有最高領導人金正恩。

按道理說,平壤因發展核武受聯合國制裁,禁止企業和個人出售奢侈品給北韓。然而,C4ADS卻發現,從2015-2017年間,北韓卻違反聯合國制裁,起碼從多達90個國家,進口了價值1.91億美元(近60億台幣)奢侈品。雖然各方對奢侈品的定義未必相同,但可以確定的,就是S600絕對是奢侈品。它除了有皮製按摩座椅,還有防彈裝甲維安。

針對這點,戴姆勒集團(Daimler)強調,該公司和北韓沒有生意往來已遠超過15年,並嚴格遵守歐盟和美國的禁運規定。戴姆勒說,他們只向政府官員等VIP行銷裝甲Pullman Guard,並強調會對所有的潛在顧客進行背景調查。不過,它也表示,至於第三方銷售賓士車,尤其是二手賓士車,就不在他們的控制和責任範圍了。

賓士-邁巴赫S600 Guard

有分析認為,金正恩的座車可能不是正版S600 Pullman Guard,而是由第三方加了裝甲的S600。追蹤北韓情勢的「北韓專家」(NK Pro)網便指出,從2019年2月的錄影看來,金正恩S600的門內裝甲和正版的S600 Pullman Guard就有些差別。

無論如何,C4ADS認為,北韓為了取得如賓士車之類的奢侈品,建立了複雜,並不斷調整的系列運作手法,以避開全球出口管制。報告指出,從2015-2017年北韓進口了803輛豪華轎車,而其中多數都來自俄羅斯公司。

身為C4ADS報告作者之一的亞特伯恩(Jason Arterburn)說,北韓不只是沿用以往成功闖關的手法,還會觀察如何被追蹤,然後發展出更複雜巧妙的方式,來規避制裁。

文章來源:Here's How North Korea Got Kim Jong Un His New Armored S600 Mercedes Maybach Limos
文章來源:How did Kim Jong Un get his Mercedes-Benzes? New report traces origin of North Korea's luxury rides

(中時電子報)

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