立委洪慈庸推動多年的舊山線全線復駛29日獲交通部支持,將針對三義至后里段沿線設施進行修復,定位為觀光遊憩路線並以多元運具行駛為主要方案,兩工程方案約15至17億元由中央負擔,預計2023年復駛。

舊山線視察行程上午舉行,包括立委洪慈庸、交通部長林佳龍、交通部路政司副司長張舜清、台鐵局副局長馮輝昇、台中市捷運工程處處長黃國書、苗栗縣政府觀光局局長林彥甫、市議員王朝坤、仁里里里長鐘基文、泰安社區發展協會理事長李奇芳等多位地方代表均到場關心。

馮輝昇簡報指出,舊山線復駛計畫將朝兩方案進行研議評估,如中市府確認相關土地能順利取得,路線規畫將直接銜接后里東站,預計工程4年6個月,總經費17億元。

若土地僅能部分取得,則於后里東站北端設站,並以連通廊道銜接后里東站月台,預計工程2年6個月,總經費15億元。配合軌道自行車延伸至舊泰安站之營運需求,將優先進行魚藤坪鐵橋、七號隧道及花樑鋼橋修復,並消除沿線六處平交道。

林佳龍表示,浪漫台三線、美麗舊山線!舊山線復駛是台灣鐵道文化重要路線,他先前擔任台中市長時就已進行研究規畫,現由交通部持續推動。林佳龍承諾復駛工程總經費約15至17億元,將全額由中央負擔,未來舊山線復駛將打造更完善鐵道觀光路線串聯。

洪慈庸說,后里保有昔日舊山線鐵道風光,更有泰安、中社及馬場等特色城鎮景點,她上任後持續爭取舊山線全線復駛,前後會勘考察3次,經過3多努力,終於往前跨出一大步,現在中央已規畫具體方案,盼工程盡速啟動。

洪慈庸表示,舊山線全線復駛將針對沿線設施進行修復補強工程,台鐵局與台中市政府、苗栗縣政府已成立舊山線專案推動小組,將盤點沿線觀光文化資源、研提整體規畫等。

舊山線復駛計畫將針對三義至后里段沿線設施進行修復,交通部定位為觀光遊憩路線並以多元運具行駛為主要方案,在重大節慶活動全線行駛特色觀光列車或蒸氣火車,兩工程方案約15至17億元,預計2023年復駛。

(中時 )

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